小米科技はポルシェやテスラに対抗するため電気自動車を製造している

[広告_1]

SlashGearによると、Xiaomi の発表イベントでのプレゼンテーションの大部分は、この車をポルシェタイカンやテスラモデル S と比較することに費やされたという。この比較は根拠のないものではなく、この車の機能のいくつかは印象的である。

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 1. — SU7にはSU7とSU7 Maxの2つのバリエーションがあります

Speed Ultra の略称である SU7 には、シングルモーターの後輪駆動の SU7 と、デュアルモーター構成で全輪駆動 (AWD) を備えたハイエンドの SU7 Max の 2 つのバリエーションがあります。これらのうち、SU7 Maxが最も注目されていますが、車両の価格がいくらになるかはまだ不明です。 Xiaomiによれば、SU7 Maxのバッテリー走行距離は800kmで、メルセデスEQS（720km）、テスラ・モデルS（715km）、ポルシェ・タイカン・ターボ（525km）の走行距離を上回っているという。

この車はわずか2.78秒で時速0キロから100キロまで加速することができ、これもまたテスラやポルシェのライバル車よりも優れている。さらに、最高速度265km/hはテスラ・モデルSやポルシェ・タイカンをも上回ります。

注目すべきは、5人乗りのXiaomiセダンでは、中国企業が最近発表した携帯電話やタブレットと同じHyperOSソフトウェアシステムが稼働し、ユーザーがXiaomiアプリケーションにアクセスできるようになることだ。この車はAppleのAirPlayとCarPlay機能もサポートしています。

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 2. — SU7シリーズの一部の仕様が発表されました

パフォーマンス数値は確かに印象的ですが、SU7 内部のバッテリー技術も検討する価値があります。同社によれば、800Vのハイパーチャージシステムは、わずか5分の充電で220km走行、15分の充電で510km走行するのに十分なエネルギーを供給するという。この車は、ポルシェのスポーツカーの美学と、アストンマーティン DB9 からのインスピレーションを SU7 の内外装のスタイリングに取り入れています。

スポーツカーにヒントを得たシートはアグレッシブなデザインで、燃えるような赤など大胆な色彩が採用されているが、同社は高級電気自動車を設計する際に実用面も見逃していない。 SU7は、ライバルのポルシェやテスラよりも広い、517リットルの広々としたトランクスペースを提供します。 SU7型の航続距離は668kmで、最高速度は210km/hとなる。