特定の監視オプション
9月5日午後、国会議事堂で、国会常任委員会（NASC）の「2009年から2023年末までの交通秩序と安全の確保に関する政策と法律の実施」に関するテーマ別監督代表団の初会議が開催された。国会副議長、監督代表団長のトラン・クアン・フオン上級中将が会議の議長を務めた。
国会国防安全保障委員会のグエン・ミン・ドゥック副委員長（作業部会代表）は、監視計画案、監視チームのメンバー任命に関する決定、監視チームの報告書の概要に関する報告書を提示し、次のように述べた。
監視活動は、2009年から2023年末までの交通秩序と安全を確保するための政策と法律を実施するために各省庁、支局、地方自治体を指導し、任命する政府の責任を客観的かつ包括的に評価することを目的としている。
この分野における組織、個人、機関、部署の長の役割と責任、および法令遵守の意識を明確にします。
国会常任委員会が既存の問題や限界を克服できるよう、所管当局に発見、対処、勧告するのを支援する。実装中に問題を調整および処理します。次の段階では、実施の有効性と効率性を高め、交通秩序と安全の確保の質と効率性を向上させるためのメカニズム、ポリシー、法律を整備するための解決策を提案します。
国会国防安全保障委員会副委員長、グエン・ミン・ドゥック氏、作業部会代表。
監督の対象は、政府、政府傘下の各省、各支局、機関、省、中央直轄市の人民委員会、関係機関、組織、単位、企業である。
監視チームは、詳細な計画、監視レポートの概要、レポートの検討にかかる推定時間、監視チームの会議の開催、ワークショップ、セミナー、説明会の開催にかかる時間、現地監視の開催、政府との連携などを策定しました。国会常任委員会に意見を提出する。
予定通り、監察代表団は2024年9月の国会常任委員会会議で監察結果を報告し、その後、国会常任委員会は監察結果に対する決議を出し、第8回国会会議で国会議員に送付する予定である。
チャン・クアン・フオン国会議長は、各監視テーマにはそれぞれ特徴があり、「2009年から2023年末までの交通秩序と安全を確保するための政策と法律の実施」という監視テーマは範囲が広く、輸送（鉄道、水路、道路、航空）のあらゆる分野を網羅していると強調した。 2009年1月から2023年12月（15年間）までの長期監視期間、インフラ投資、車両、ルール、国家管理など交通安全に関わるあらゆる分野を総合的に評価します。
セッションビュー。
監視テーマは、国会が「道路交通秩序及び安全に関する法案」と「道路に関する法案」の2つの法案について意見を述べたのと同時に実施された。これは、この監視活動の焦点として考慮されるべきです。
監視活動では、交通安全を確保するために、交通分野の欠点を指摘し、解決策を推奨し、法的文書の発行を推奨する必要もあります...
会議での議論では、監督代表団の常設機関を高く評価する意見が出され、監督代表団の常設委員会は完全かつ詳細な文書を準備しました。コメントには、レポートの概要に関連する内容を完成させるためのアイデアや提案も寄せられました。監視の範囲コンテンツの監視。監督の対象;監督チームの時間と進捗状況。監査役会の各メンバーにタスクを割り当てます…
地域レベルでの監視にあたっては、交通秩序や交通安全の重要地域など、特定かつ重点的な重点監視を選定すべきだとする意見や、道路交通、水路交通、鉄道交通など分野ごとに重点的に監視すべきだとする意見もある。監視を通じて、関連法の早期改正を提案します。
焦点、重要なポイントを特定する
作業セッションを締めくくるにあたり、国会副議長で監督代表団長のトラン・クアン・フオン上級中将は、表明された意見はアプローチと方法の両面で責任あるものであり、監督代表団常任委員会が吸収すべき貴重なものであると述べた。国会国防安全保障委員会常任委員会が、会議の内容を慎重に検討し、会議資料を準備するために他の機関と積極的に調整したことを高く評価した。
トラン・クアン・フオン氏は、作業部会に対し、監督代表団が詳細な監督計画をより具体的に補足し完成させるのを支援するよう要請した。監視チームのメンバーへのタスクの割り当ては、人、作業、製品に関して明確にする必要があります。
会議では、国会副議長兼監督代表団長のトラン・クアン・フオン上級中将が演説した。
監察プロセスにおいては、前任期の国会常任委員会と国会機関の監察結果を継承する必要がある（監察期間が2009年から2023年までと長いため）。取りまとめ結果を道路法及び道路交通秩序及び安全法の改正及び補足の提案に継承・活用する。交通安全と秩序の分野における苦情と告発に関する監査機関の報告書を継承します。
監視内容については、道路、内陸水路、海上、鉄道、航空の5つの交通分野における重点と要点を特定する必要がある。
国会が道路法と道路交通秩序及び安全法を可決した後（2024年5月予定）、下位法文書の発行を監督する。
同時に、監督の主体は政府及び省庁レベルの機関であり、特に国家交通安全委員会の委員や関係省庁・支部が中心であることにも留意する必要がある。すべての地域をカバーできるように、特定の監視場所を選択します。
監視期間を、国会による法律の公布・改正時からの期間に重点を置き、2009年1月1日から2023年12月31日までに統一する。
監視代表団は会議でのコメントに同意し、それに応じて国会代表団は並行監視を組織せず、2009年から2023年末までの期間における国会代表団の機能と任務に従って監視結果を報告した。
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