ファム・ミン・チン首相と中央省庁および各支部の代表団は、ホーチミン市の環状3号線の建設現場で2日目の作業を開始した。
2月13日(旧正月4日目)の朝、ファム・ミン・チン首相と中央省庁および支局の代表団は、南部実務訪問の2日目として、ホーチミン市環状3号線プロジェクト(コンポーネントプロジェクト1の一部)を視察し、トゥドゥック市を訪れた。
代表団には、トラン・ホン・ハ副首相、トラン・ヴァン・ソン大臣兼政府本部長、グエン・ヴァン・タン運輸大臣、グエン・タン・ギ建設大臣、ファン・ヴァン・マイホーチミン市人民委員会委員長、および多くの関連省庁および部門の指導者らが同行した。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)のルオン・ミン・フック委員長は、首相の実務代表団に報告し、ホーチミン市環状3号線は現在、総交通量の11.3%に達していると語った。
委員会は今年、6つの主要な建設パッケージの加速に重点を置き、量の75%を完了し、2025年までに基本的にルートを開通し、2026年までにプロジェクト全体を完了することを目指しています。
全体プロジェクトの一環として、ミートゥアンプロジェクト管理委員会(運輸省)が投資したニョンチャック橋は、予定より約5か月早く、総量の60%以上に到達しました。ホーチミン市環状3号線では、ドンナイ川にかかるニョンチャック橋がホーチミン市とドンナイを結ぶ役割を果たしています。
具体的には、Nhon Trach 橋の終点である Km 12+600 は、橋から Km 13+140 (コンポーネント プロジェクト 1 の開始点) までの 540 m のアプローチ道路を経由して、コンポーネント プロジェクト 1 の開始点に接続されます。
ホーチミン市環状3号線(タイトゥオック運河橋を含む)建設の構成プロジェクト1については、10の主要建設パッケージと4つの運営補助パッケージを含む14の建設パッケージがあります。
現在までに、パッケージ3(トゥドゥック市)、パッケージ6(クチ地区)、パッケージ8(ホックモン地区)、パッケージ9(ビンチャン地区)の4つの主要な建設パッケージが建設中です。
運輸省ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、ニョンチャック橋プロジェクトは2025年4月30日に完了する予定であると述べた。進捗を確実にするため、ティ委員長は首相に対し、今年2月にドンナイ省にクリーンなプロジェクト敷地全体の引き渡しを指示するよう提案した。
ルオン・ミン・フック氏はまた、プロジェクト全体の路盤を建設するための砂の需要は約930万立方メートルであると首相に報告した。しかし、これまで高速道路プロジェクトが同時に実施された場合、砂の供給は多くの困難に直面しています。ほとんどのプロジェクトは開始されていますが、建設資材の十分な供給源がまだ決定されていません。
トラン・ヴァン・ティ氏はまた、コンポーネントプロジェクト1A(タンヴァン-ニョンチャック区間)の路盤用の残りの砂の量に対する需要がかなり大きいと述べた。第2四半期の砂積み込み作業を完了するには約34万m3が必要です。
したがって、ミートゥアン委員会は、運輸省が首相に対して、原材料鉱山を有する各県の指導者に対し、構成プロジェクト1Aの原材料に注目し、支援し、優先順位を付けることについて検討し、指示するよう提案することを勧告する。
グエン・ヴァン・タン大臣は首相に「運輸省は天然資源・環境省と連携し、今から4月上旬まで海砂を代替品として使用できるよう努力している」と報告した。写真:チ・フン
会議で、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、首相が主要プロジェクト、特に優先高速道路プロジェクトのための砂源の探索に関係各所と協力したと報告した。
「ホーチミン市の環状3号線に供給される600万立方メートルの砂はそれほど多くなく、メコンデルタの埋蔵量で需要を満たすことができます。しかし、多くの地域ではまだ全てが調達できていません。さらに、運輸省は天然資源環境省と連携し、4月上旬まで海砂を代替として利用できるよう取り組んでいます」とタン氏は述べた。
報告を聞いた後、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市環状3号線は非常に重要なプロジェクトだとコメントした。プロジェクトが完了すると、南東部および南西部地域と中央海岸および重要なゲートウェイ交差点との間の交通接続が確保されます。
首相はニョンチャック橋の建設の進捗を高く評価した。政府指導者は運輸省に対し、ミートゥアンPMUがプロジェクトの推進を継続し、国家再統一50周年となる2025年4月30日に完了するよう指示するよう要請した。 「これは国民全員にとって非常に意義深く重要な節目だ」と首相は指摘した。
政府首脳はまた、投資家らに対し、地元との調整を続け、引き続き用地の整地を完了し、環状道路3号線の建設の進捗を加速するよう要請した。
「各部隊は2024年を加速の年、2025年を飛躍の年、2026年を完成の年と認識しなければならない」と首相は強調した。
テト4日目の朝に行われたファム・ミン・チン首相代表団の作業セッションの写真です。
ファム・ミン・チン首相が、ホーチミン市環状3号線の第3工事パッケージの建設現場で、構成プロジェクト1の進捗状況に関する報告を聞いている。写真:チ・フン
首相はホーチミン市の環状3号線建設現場を視察し、旧正月期間中働く労働者らに福袋を贈呈した。写真:チ・フン

グエン・ヴァン・タン運輸大臣は旧正月4日目の朝、首相との作業セッションでホーチミン市環状3号線プロジェクトについて報告した。写真:チ・フン
首相は運輸省や関係省庁と協議し、協力して砂材不足問題の抜本的な解決策を求めた。写真:チ・フン
構成プロジェクト 1 ホーチミン市環状 3 号線プロジェクトにおけるホーチミン市を通る環状 3 号線 (タイトゥオック運河橋を含む) の建設。
このプロジェクトには、10 の主要建設パッケージと 4 つの運営補助パッケージを含む 14 の建設パッケージがあります。現在、4 つの主要な建設パッケージが建設中です。
これらは、建設パッケージ3(トゥドゥック市)、建設パッケージ6(クチ地区)、建設パッケージ8(ホックモン地区)、建設パッケージ9(ビンチャン地区)です。
他の 6 つの主要な建設パッケージ (1、2、4、5、7、10) は技術設計が承認されており、今年 2 月に建設開始に向けて準備中です。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会のルオン・ミン・フック委員長は、同市はプロジェクト全体の進捗を加速させることに重点を置いていると語った。
同時に、ホーチミン市はホスト役としてロンアン省、ビンズオン省、ドンナイ省とも調整を行い、2025年までに路線が基本的に開通する基盤を整えている。
2026年にはホーチミン市を通る環状3号線が完成し、同期運行を開始する予定だ。
[広告2]
ソース
コメント (0)