グエン・フイ・フオック氏とヴー・ホアン・ザン氏のベトナムのバインミー屋台は、長い間、東京の街頭や多くの祭りでよく見かける光景となってきました。
ジャンさんは夫婦のストーリーを語りながらこう語った。「夫と私は留学生として日本に行きました。フオックさんは専門学校を卒業して以来、移動式車でベトナム料理を販売するというアイデアを抱いていた。しかし、大学を卒業して1、2年経った後、赤ちゃんが生まれ、夫は家族の大黒柱となり、事業がうまくいかないことを恐れて、夢を諦めざるを得なくなりました。
2018年4月、フオックさんは自分の願いを叶えるために仕事を辞めることを決意した。夫婦はフォーや揚げ春巻きなどの人気の日本料理の代わりに、バインミーを選ぶことにしました。
当時、ザン夫妻の資本金は1億マン（約2億1500万ドン）を超えていました。この資金では、年間平均600～1000マン（約12～21億）という高額な賃貸料のため、レストランを開業することができません。彼らは移動販売に関する規制を調べることにしました。
ジャンさんは、移動式フードトラックやトラック内での調理に対する食品安全規制はレストランよりも厳しいため、春巻きやフォーよりもパンを選ぶ方が適していると語った。
「当時、日本ではパンの存在を知らない人が多かった。私たちはもっと多くの日本人にパンを知ってもらいたい」とジャンさんは語った。
夫婦はインターネットで調べて車を選び、設備の設計と設置を行い、営業許可と販売場所を登録した。
移動式トラックでパンを売り始めた最初の日々は、ベトナム人夫婦にとって忘れられない思い出だ。
ジャンさんはこう語った。「私が最初にビジネスを始めたとき、桜祭りで販売するために登録しました。夫婦は商品が売れるだろうと期待していたが、現実は「ショック」で、商品は長い間売れなかった。なぜなら、日本人は自分で食べ物を用意して公園に持ち込み、家族や友人と一緒に花を楽しむ習慣があるからです。
その失敗の後、Giangさんと夫は顧客の習慣についてさらに学び、合理的なサービスプランを立てるようになりました。
当初、Giang氏とPhuoc氏も資金管理と在庫処理に苦労していました。顧客数が不安定で計算が不合理なため、毎日材料が余ってしまいます。
この間、費用を賄うために家族から借りなければなりません。上記の状況を克服するために、Phuoc氏とその妻は、食習慣を理解し、適切な顧客にどのように宣伝するかを知るために、さまざまなメニューと販売場所を試しました。
モバイルビジネスは場所の柔軟性がありますが、天候の影響を受けやすいという難しさがあります。雨の日、晴れの日、寒い日には顧客数が大幅に減少し、収益に直接影響します。
「どんな困難に直面しても、私たちは必ずそれを乗り越える方法を見つけ、決して諦めません。お客様が食べに来て料理を褒めてくれると、私たちは一日中幸せで、さらに一生懸命働く意欲が湧いてきます」とフック氏は語った。
約6年間の開発期間を経て、現在、Phuoc氏とその妻は東京に3台のパン移動販売車とレストランを経営しています。毎日、各車両は異なる場所で販売します。通常は大きな駅、ショッピングモール、アパートの建物、混雑したオフィスの下などです。食べたいお客様は、店舗に行くか、ウェブサイトで車両が停止する場所をたどって販売することができます。
ベトナム人夫婦は、平日にはサンドイッチや弁当を400～500個、週末には約1,000個を販売している。ケーキ1個あたりの価格は600〜800円（約100,000〜135,000 VND）です。ゲストのほとんどは日本人です。
フオック氏とその妻は午前9時から午後3時まで営業しています。お祭りや大きなイベントの際には、1～3か月前に主催者に販売職として登録します。販売者は承認を受けるために完全なライセンスを提供し、食品の衛生と安全性を確保する必要があります。これらはベトナムのパンのイメージを広める機会です。
フック氏は、妻と今後の計画を共有し、パンを日本人にもっと知ってもらうために、多くの省や都市に車両システムを開発したいと考えている。
写真: NVCC
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