JICAによれば、これは同プロジェクトに対する4回目の円借款であり、融資額は410億円(6兆7,800億ドン)に上る。ベンタイン-スオイティエン地下鉄1号線の建設は、交通渋滞と大気汚染の緩和に貢献し、地域の経済成長を促進するだろう。
地下鉄 1 号線 ベンタイン - スオイティエン
このプロジェクトは、持続可能な開発目標9(産業、イノベーション、インフラ)、11(持続可能な都市とコミュニティ)、13(気候変動対策)の達成にも貢献します。
本事業に対する円借款には、本邦技術活用のための特別条件(STEP)が適用されます。これは、日本の優れた技術やノウハウを開発途上国に移転することで、日本の支援を促進するための特別な融資条件です。
このプロジェクトに適用された日本の技術には、地下建設技術、機関車、電気・通信・信号システム、保守サービスなどが含まれる。
先日、東京(日本)において、ファム・ミン・チン首相と岸田文雄首相の立ち会いのもと、ASEANと日本の関係樹立50周年を祝う首脳会議の一環として、財務省が地下鉄1号線の建設プロジェクトへの資金提供のため日本政府の第4次STEP借款に関する覚書を交換した。
これは、2007年、2012年、2016年に同プロジェクトに対して行われた3回の融資に続く4回目の追加融資であり、日本政府が同プロジェクトへの資金提供を約束することで資本の補充を継続し、この重要なプロジェクトの完成に貢献し、ベトナムの持続可能な社会経済発展という目標の実現に貢献します。
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