(PLVN) - これまで何度も協議を重ね、意見収集のための会合や政府との会合を重ねてきたが、どの計画で石油事業を管理するかを「決定する」という話は未だに未定だ。
石油事業の経営計画は未定です。 (図)。 |
(PLVN) - これまで何度もバージョンアップが行われ、意見収集のための会合や政府との会合も行われたが、どのプランで石油事業を管理するかを「決定する」という話は未だに未定だ。
最近、 商工省は、現在のすべての法令に代わる石油事業に関する新しい法令の公布に関する政府会議での報告で、意見、特に内容の異なる意見を受け取った後、多くの関係者の提案を盛り込んだ新しい草案を正式に提出したと述べた。
具体的には、商工省は配電業者(TNPP)による取引について、相互取引を許可するか、相互取引を許可しないかという 2 つの選択肢を提案しました。
しかし、ベトナム石油協会(Vinpa)のブイ・ゴック・バオ会長はPLVN紙に対し、商工省は2つの選択肢を検討したが、依然として「TNPP同士の売買を禁止する」という選択肢を選ぶ方向に傾いていると語った。
バオ氏は、協会は依然としてTNPP同士の売買を禁止すべきではないと強く勧告していると述べた。 Vinpaだけでなく、他の多くの省庁、支部、機関、企業も、相互取引は禁止されるべきではなく、TNPPは現行の規制に従って相互に取引を継続すべきだと考えています。この問題は、どのオプションを選択するかを決定できるほどまだ「解決」されていません。
「実際には、管理と現実の間には一定のギャップがあります。管理の観点から、管理の条件設定をしようとすると、管理策に傾くと思います。彼らはTNPPを仲介物と考えていますが、私たちは慎重に分析する必要があると考えています。TNPPは仲介システムではなく、石油サプライチェーンにおけるネットワークという客観的な存在だと考えています」とバオ氏は分析した。
さらに、包氏は、管理機関と管理対象者の間で意見が対立することがよくあるとも述べた。管理側は「管理しなくて済むように」簡素化したいと考えています。しかし、バオ氏によれば、この考え方は継続できないとのことだ。同時に、 法務省もこの件に関与し、商工省が出したTNPPによる相互取引の禁止が現行法に準拠しているかどうかを判断する必要があると考えられています。法令は法律に従わなければならないため、法律に違反することはできません。
以前、法務省は、TNPP間の相互取引を制限するとTNPPのガソリン供給源の選択肢が制限され、国の競争政策と矛盾する可能性があるともコメントしていました。または市場における反競争的行為と判断される可能性があります。
ガソリン価格の算出方式について、包氏は最新の草案では価格管理も以前より「オープン」になっていると述べた。このため商工省は、上限価格による価格管理と企業に価格設定を認めるという2つの選択肢を提案した。
しかし、協会や一部の省庁、支部は依然としてガソリンが価格が安定する9つの商品の1つであると考えている。これは、市場が正常に機能している場合、この品目は 2023 年価格法の規定に準拠する必要があり、企業が価格を設定し、市場メカニズムに従って運営する必要があることを意味します。国家管理は、(企業からの価格申告の)監視と管理を通じてその役割を発揮します。 「申告書を受け取った後、それが満足のいくものでなければ、政府機関は『停止』を要求し、販売価格を説明する権利がある」とバオ氏は語った。
鮑氏は、市場が正常に機能している限り、販売価格は企業が決定し、市場に受け入れられなければならないと断言した。上限価格(商工省が提案した 2 つの選択肢のうちの 1 つ)に従って運営することは、価格法に準拠していません。価格法によれば、市場が不安定な場合にのみ、政府が価格を公布するか、すべての企業が遵守しなければならない上限価格を設定することで、どの段階で安定化策を実施する必要があるかを政府が決定することになるからです。
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出典: https://baophapluat.vn/van-chua-nga-ngu-phuong-an-quan-ly-kinh-doanh-xang-dau-post536090.html
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