シンガポールは、オーストラリアから太陽光発電で得た電力を送電するため、4,300kmの海底ケーブルを敷設する企業を条件付きで承認した。
シンガポールは、オーストラリアから太陽光発電で得た電力を送電するため、4,300kmの海底ケーブルを敷設する企業を条件付きで承認した。
シンガポールエネルギー市場庁（EMA）は、サンケーブルがオーストラリアから1.75GWの太陽光発電を輸入することを条件付きで承認したと発表した。承認は、提出された提案と文書に基づいて、プロジェクトが技術的かつ商業的に実行可能であることを認めるために付与されます。
Sun Cable は、ケーブルルートが通過する国に関する法的部分を含む、EMA のライセンス条件を満たすための書類の作成を続けています。
アジアクリーンエネルギーサミットで講演したタン・シー・レン貿易産業副大臣は、この提案は規模とオーストラリアとシンガポール間の距離の両面で野心的なプロジェクトだと述べた。
「プロジェクトの実施には時間がかかるでしょう。 「このプロジェクトが2035年以降に稼働することを期待しています」とタン博士は期待している。
サン・ケーブルはオーストラリアで135億ドル規模の太陽光発電プロジェクトを開発中だ。オーストラリア・アジア・パワー・リンクは世界最大の太陽光発電所および蓄電池施設となる。同社によれば、ケーブルはインドネシア海域に敷設される予定だという。
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| 太陽光発電送電ケーブル。写真: NA. |
サンケーブルのミテシュ・パテルCEO代行によると、この海底ケーブルはオーストラリア北部などの再生可能エネルギーの生産量が多い地域とシンガポールなどの需要の高い拠点を結び、世界のエネルギー転換に重要な役割を果たしているという。
このようなプロジェクトが提案されるのは今回が初めてではない。サンケーブルは2024年に海底ケーブルを建設し、2029年に全面運用を開始する予定だったが、資金不足のため2023年1月に破産した。 2023年5月、サンケーブルはオーストラリアのテクノロジー起業家マイク・キャノン・ブルックスによって救済されました。
輸入された再生可能エネルギーは、シンガポールの総電力需要の約9％を占めています。低炭素電力の輸入は、現在同国の排出量の約40％を占める電力部門の脱炭素化を目指すシンガポールの戦略の一環である。
同国は2035年までに約6GWの低炭素電力を輸入することを目指している。
シンガポールは、インドネシアからの2GWの電力輸入を条件付きで承認したほか、インドネシアから1.4GW、カンボジアから1GW、ベトナムから1.2GWの電力輸入についても条件付きで承認した。
シンガポールはまた、ラオス・タイ・マレーシア・シンガポールエネルギー統合プロジェクトと呼ばれる国境を越えた取り組みを通じて、最大200MWの再生可能水力発電を輸入する予定だ。
オリジナルリンク: https://vietnamnet.vn/tuyen-cap-ngam-4-300-km-truyen-dien-mat-troi-xuyen-chau-luc-2334383.html.
ベトナムネットによると
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出典: https://tienphong.vn/tuyen-cap-ngam-4300-km-truyen-dien-mat-troi-xuyen-chau-luc-post1685725.tpo
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