キムドン地下道建設のための交通整理

ハノイ運輸局は、ホアンマイ区の環状2.5号線とジャイフォン通り（旧国道1A号線）の交差点における地下道建設プロジェクトの第4フェーズの工事に対応するため、ジャイフォン通り（キムドン交差点からチュオンディン交差点まで）の交通迂回計画を発表した。

キムドン通りは拡幅され、その後、請負業者が地下道建設のためにフェンスで囲む予定だ（イラスト写真）。

これに伴い、ジャイフォン通り（キムドン交差点からチュオンディン交差点まで）：中央分離帯第1号開放地点（ジャイプトバスステーション出口ゲートからキムドン-ジャイフォン交差点方面へ約100m）において、市内中心部方面行き車両（29人乗り以上の乗用車及びバスを除く）は、開放地点で方向転換が可能になります。

市内中心部からゴックホイ方面へは、開通地点での全車両の方向転換が禁止されています。

第2中央分離帯開放地点（ザップバットバスターミナル出口ゲートからチュオンディン交差点方面へ約100m）では、開放地点において車両（29人乗り以上の乗用車及びバスを除く）の方向転換が許可されます。

明日（4月6日）から、環状2.5号線とジャイフォン道路（旧国道1A号線）の交差点における地下道建設プロジェクトの第4フェーズの工事に役立つ交通整理と迂回を実施する時期です。

以前、キムドントンネルプロジェクトの進捗状況についてGiao thong新聞に語ったプロジェクトエグゼクティブディレクターのホー・ドゥック・フック氏は、「プロジェクトはダムホンエリア、鉄道エリア、キムドンエリアの3つのエリアに分かれています。現在までに、プロジェクト全体の成果は45％に達しています。」と語った。

現在、部隊はキムドン通りの開通・閉鎖トンネル建設のために交通を整理・分割する条件を100％整えている。運輸省から交通迂回通知を受け取ると、部隊はすべての機械を動員し、直ちに実施を開始します。ダムホン側の地下道はほぼ完成しました。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-ham-chui-kim-dong-192240405111952416.htm