キムドン地下道建設のための交通整理

ハノイ運輸局は、ホアンマイ地区の環状2.5号線とジャイフォン通り（旧国道1A号線）の交差点における地下道建設プロジェクトの第4期工事に対応するため、ジャイフォン通り（キムドン交差点からチュオンディン交差点まで）の交通迂回計画を発表した。

キムドン通りは拡張され、その後、請負業者が地下道の建設のためにフェンスで囲む予定です（イラスト写真）。

これに伴い、ジャイフォン通り（キムドン交差点からチュオンディン交差点まで）：中央分離帯第1号開通地点（ザップバットバスターミナル出口ゲートからキムドン-ジャイフォン交差点方面約100m）において、市内中心部方面行き車両（29座席以上の乗用車及びバスを除く）は、開通地点で方向転換が可能になります。

市内中心部からゴックホイ方面へは、開通地点での全車両転回禁止となります。

第2中央分離帯開放地点（ザップバットバスターミナル出口ゲートからチュオンディン交差点方面約100m）では、29人乗り以上の乗用車及びバスを除く車両は、開放地点で方向転換が可能です。

明日（4月6日）より、環状2.5号線とジャイフォン通り（旧国道1A号線）の交差点における地下道建設プロジェクトの第4フェーズの工事のため、交通整理および迂回を実施する時期となります。

以前、Giao thong新聞の取材に対し、キムドントンネルプロジェクトの進捗状況について、プロジェクトエグゼクティブディレクターのホー・ドゥック・フック氏は次のように述べた。「プロジェクトは、ダムホンエリア、鉄道エリア、キムドンエリアの3つのエリアに分かれています。現在までに、プロジェクト全体の成果は45％に達しています。」

現在、部隊はキムドン通りの開通・閉通トンネルの建設に必要な交通の流れを整理・分離する条件を100％整えている。運輸省から交通迂回通知を受け取ると、部隊はすべての機械を動員し、直ちに実施を開始します。ダムホン側の地下道はほぼ完成しました。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-ham-chui-kim-dong-192240405111952416.htm