首相は、ホーチミン市に分散できる権限は省庁や支局が直ちに分散する必要があり、権限を保持して、否定的な影響を生み出すような要求と付与の仕組みを作らないように要求した。
この内容は、2月3日午前、ホーチミン市発展のためのいくつかの具体的なメカニズムと政策の試行に関する国会決議98号の実施運営委員会の第2回会議でファム・ミン・チン首相が述べたものである。
ファム・ミン・チン首相は2月3日午前、運営委員会の会議で決議98号を実施するよう指示した。写真: タン・トゥン
決議98号は、2023年8月1日から発効し、決議54号に続くもので、7つの分野に44の政策グループが含まれており、市内の人々と企業に多くの利益をもたらすことが期待されています。首相はこの決議の運営委員会の委員長を務める。
会議で報告したホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、決議98の実施から6か月の間に、市は決議54の実施と同等の多くのことを行ったと述べた。しかし、各省庁や部署がまだ伝えていないことがまだたくさんある。
そのため、ホーチミン市は、決議98のプロセス、手順、メカニズム、およびポリシーを同期させるために、法令93に代わるホーチミン市の一部地域の管理の地方分権に関する法令を近日中に可決することを提案している。市は、省庁や支部に許可を求めることなく、独自に実施方法を決定できる。
この問題に直面して、首相は、ホーチミン市に管理を分散させる政令93号を改正する提案は目新しいものではなく、最初の運営委員会会議以来、内務省が議長を務め、1月に提出する必要があると述べた。「私は内務省に、いつ完成するのか尋ねた」と首相は尋ねた。
首相の発言に応えて、ヴー・チエン・タン内務副大臣は、政令93号の改正案は完成したと述べた。同庁は関係各所に意見を求めているが、現時点で６省庁から回答がない。
2月3日午前の運営委員会会議に出席するヴー・チエン・タン内務副大臣。写真: タン・トゥン
政府首脳は、発言を中断し、どの6つの省庁と部局が回答を拒否したかを特定するよう要求した。また、内務省に対し、意見を収集する際には、どの内容について省庁や部局が回答する必要があるのかを明確にするか、あるいは草案全体を送付して関係者が独自に検討できるようにするよう求めた。質問は具体的かつ明確で、各機関の責任を明確にする必要があり、「村全体に尋ねる」ような内容で延々と続くような内容であってはなりません。
直接の責任者である内務省組織人事局長のヴー・ハイ・ナム氏は、同局はホーチミン市への管理の分散化を希望する9つの分野グループに関係する省庁や部局から意見を集める会議をちょうど開催したばかりだと語った。しかし、現在まで完全な回答は得られていません。
内務省代表者からの回答に対し、首相は「各省庁が地方分権化を望まないのであれば、首相が地方分権化します。市に割り当て可能なものはすべて割り当て、保持しないでください。保持し、それを要求する仕組みを作り、否定的な環境を作り出し、検査をしなければならないと、職員が失われ、時間が無駄になります」と述べた。
同氏によれば、各省庁がホーチミン市への管理の地方分権化にまだ合意していないという事実は、最大限の地方分権化の精神に基づき、トラン・ルー・クアン副首相に委ねられることになるという。内務省は施行が遅れているため、旧正月休暇前に急いで政令93号の改正案を完成させなければならない。
この特別な仕組みは、ホーチミン市、特に交通システムの発展を加速させるのに役立つだろう。写真: クイン・トラン
地方への管理の分権化について、首相は内陸港湾の管理を例に挙げた。彼はクアンニン省党委員会書記だったときも、運輸省が地方に管理を分散することを提案した。彼は中央組織委員会委員長、そして現在は政府首脳としての立場を通じて、この問題を大臣たちに提案してきたが、これまでのところ解決には至っていない。
「数人の人間が全てを引き受けようとしているのに、どうやってやりくりできるのか。権力を握れば、地方当局はそれを要請しなければならず、それは簡単に否定的な結果につながる可能性がある」と首相は語った。
同様に、ホーチミン市が提案したカンザートランジット港プロジェクト、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路とホーチミン市-チュンルオン高速道路の拡張などの他の問題についても、首相は各省庁が「より断固とした決意」を持つ必要があると要請した。例えば、ホーチミン市・チュンルオン高速道路は、レ・ヴァン・タン副首相が存命の頃は運輸省の管轄だったが、現在に至るまで意見を求めている。
ル・トゥイエ - Vnexpress.net
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