F1H2O ビンディン - ベトナム パワーボート レーシング チームのメンバー 2 名。写真: F1H2O
F1H2Oイベント（世界最大のパワーボートレース選手権）に初めて参加したアランド選手は、インドネシアグランプリで連続4位を獲得するなど、素晴らしい成績を残しました。アランド選手の活躍とアンダーソン選手の活躍により、ベトナムのビンディンは2024年UIM F1H2O世界選手権のチームランキングで暫定首位に立った。ベトナムのファンは、2人のレーサーがベトナムで開催される次のレースでさらに良い成績を収めることを期待している。 2024年1月にビンディン・ベトナムチームに加入した日、両ドライバーは、参加したレーシングチームに栄光をもたらし、競争するという決意を示しました。上記の2人のドライバーは、ベトナムのビンディン省が引き続きランキングをリードすることを目指しており、3月29日から31日までのティナイベイ、クイニョン、ビンディンのステージでそれぞれレーサーのトップの座に上り詰めました。ジョナスは、インドネシアのトバ湖で行われた2024年シーズン第1戦でパワーボートのエンジンが故障したことについて次のように語った。「この新しいボートではいくつかの課題に直面しましたが、それは新しい装置に慣れるときにはごく普通のことです。しかし、私たちはすぐにこれらの問題に対処し、ボートの調整と競技の準備を整えました。」ベトナムのビンディングランプリに向けて、ジョナスとステファンはボートとレース戦略を微調整するために厳しい練習セッションを行ってきました。 「我々はこの新しいボートに残っている問題を解決し、レース当日にうまく機能するようにすることに集中しています」と彼は語った。戦略に関しては、まだコースを分析し、対戦相手を研究し、レースに勝つチャンスを最大限にするために戦術を調整しているところです。」両ドライバーはフィニッシュフラッグに到達することを目標にしており、チームのUIM F1H2O世界選手権順位表のトップの地位を維持しようと努めています。ビンディンUIM F1H2O世界選手権グランプリの手ごわい対戦相手最も特別な名前といえば、マリット・ストロモイは180億ドンのF1H2Oマシンを「飼いならした」勇敢な女性として称えられるに値する。 1976年生まれのこの選手は、F1H2O競技で男性の選手たちと競い合えるほどの才能を持つ唯一の女性選手である。 3月上旬にインドネシアで行われたレースでは、ノルウェー人女性は7位でフィニッシュし、合計11ポイントでレースを終え、ドライバーランキングで6位にランクされました。
レーサーのマリット・ストロモイ。写真: F1H2O
「鉄の女」は2007年にF1H2O世界選手権に出場し、103回のグランプリに出場し、2019年はキャリア最高のシーズンとなり、総合3位に入った。 1994年生まれのカナダ出身ドライバー、ラスティ・ワイアット選手は、もちろん特別な対戦相手だ。最近のインドネシアGPでは、ワイアットは最終ラップでアンダーソンとエリック・スターク（スウェーデン）を抜いて優勝した。
レーサーのラスティ・ワイアット。写真: F1H2O
注目すべきは、このカナダ人ドライバーがUIM F1H2Oに出場するのは今シーズンが初めてであり、彼はディフェンディングチャンピオンのアンダーソンを抜いてキャリア初のステージ優勝を果たし、すぐにサプライズを生み出したことだ。オンタリオ州イニスフィル出身のワイアットは、以前は米国でパワーボートレースに出場しており、最高成績は3位だった。インドネシア大会で見せた力から、ワイアットは今シーズンのF1H2Oスターたちにとって予測不可能な相手だ。次の手強いライバルは、アンダーソンの同胞である36歳のドライバー、エリック・スタークだ。このスターは前回のインドネシアレースで準優勝し、2023年シーズンでも準優勝している。スタークは2012年からF1H2Oに参戦し、4回の優勝、5回の2位、4回の3位を獲得している。F1H2Oに参戦する前、この36歳のスウェーデン人レーサーは4回のF2世界チャンピオンだった。
レーサーのエリック・スターク。写真: F1H2O
41歳のポーランド人ドライバー、バルテク・マルシャレクも無視できないライバルだ。マルザレク選手は2011年にF1H2Oレースに参戦し、公式レース56回を含む61回のレースに出場し、優勝1回、表彰台4回を獲得しています。彼は女性レーサーのマリット・ストロモイとともに、ストロモイ・レーシングチーム（ノルウェー）で競技に出場しています。アンダーソン選手と同等の実績を持つのは、ベトナムチームの選手より1歳年下だが、世界選手権を2度制覇しているフィンランド人ドライバー、サミ・セリオ選手だ。 1998年からF1H20レーシングビレッジに参加しているセリオは、2007年と2010年に2度世界選手権で優勝しました。このフィンランド人アスリートは、26年間の競技生活で164回のスタートと13回のステージ優勝を果たし、2022年には1000ポイントの大台を超えています。2023年、48歳のドライバーはシーズンを9位で終えました。客観的に言えば、アンダーソンは残りのすべての競技者と比較して最も実績と経験のあるドライバーです。エンジン故障のため、49歳のドライバーはレースに勝つことはできなかったが、3月29日から31日まで、クイニョン県ティナイ湾の地元レース場でチャンスが訪れるだろう。 アンダーソンがステージ優勝し、次のレース後もベトナムのビンディンがランキングをリードし続ければ素晴らしいだろう。アンニエン - baobinhdinh.vn
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