7月1日、クアンアン1工業株式会社が運営するダナンの補助金付きバスシステムの運転手と切符販売員は、同社が給与の支払いを遅らせたため、再びストライキに入った。
同社の自動車部門従業員がストライキを行うのは、約1カ月間で2度目となる。以前、6月初旬には、ここでは100人以上の労働者が長期にわたる賃金と保険の未払いを理由にストライキを起こした。
クアンアン1社のバス(写真:ホアイ・ソン)。
クアンアン1株式会社の運転手チームの代表であるNVD氏は、先月労働者がストライキを起こした際、会社は2月分の給料を支払い、6月末に3月分の給料を支払うことを約束したと語った。
しかし、会社は3月の給与の支払いをまだ受け取っていなかったため、労働者はストライキを行うことを決めた。
D氏によると、ストライキ後、会社は7月6日〜7日に賃金を支払うことも発表し、会社が発表した通りに賃金が支払われない場合は運転手らはストライキを続けるだろうという。
運転手が未払い賃金のある労働者のリストを作成している(写真:ホアイ・ソン)。
「私はすでに辞表を書いた。毎月給与を要求するためにストライキをしなければならないのは本当にうんざりだ」とNVDは不満を述べ、同社は現在従業員に3月、4月、5月分の給与を支払っていないと付け加えた。
上記の問題を明らかにするために、記者はダナンのクアンアン株式会社の経営者に連絡を取ったが、依然として返答はなかった。
ダナンの補助金付きバスシステムは2016年に運用が開始されたことが知られている。市内全域に、クアンアン1工業株式会社が運営する補助金付き入札の形で運行されるB40バスネットワークに属する11のバス路線がある。
長年にわたり、未払い賃金と社会保険は、ここの労働者にとって常に「議論の的」となってきた問題だ。
ダナン社会保険の負債リストにおいて、クアンアン1株式会社は社会保険負債の面で長年連続して最下位に位置している。修理や支払いに対する善意がない
5月31日現在、ダナンのクアンアン1工業株式会社第2支社の社会保険、健康保険、その他の保険の負債額は83億ドンを超えています。
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