カマウ省の淡水地の陥没、200億ドン以上の被害発生
記者の調査によると、2024年の乾季にカマウ省の淡水地域、特にチャンヴァントイ地区で地盤沈下が多発した。この状況は、チャンホイ、カインハイ、カインビン、カインビンタイ、カインビンタイバックのコミューンに最も集中しています。
カマウ省トラン・ヴァン・トイ地区の道路陥没。写真:CM
地盤沈下により多くの道路が損傷し、人々の生活や生産に影響を及ぼしています。
カインビン・タイバック村第1集落のドゥオン・ヴァン・アンさんは記者団に対し、自宅前のコンクリート道路の横で200メートル以上の陥没と土砂崩れが発生したと語った。
「土砂崩れはコンクリート道路のすぐそばで発生しました。道路にひび割れは発生していませんが、土砂が運河の縁まで崩れ落ち、非常に危険な深い穴が開いています。そこで、安心して通行できるよう、内側に通路を設けました」とアンさんは語った。
アンさんと同じように、カンビンタイバック村のグエン・ティ・リュウさんも、陥没している道路の端を通らないように人々に警告するために木を植えた。
リュウ氏は記者団を陥没現場に案内し、陥没現場は長さ約20メートル、幅約6メートルで運河に崩落していると語った。幸いなことに、そのときは誰も車で通り過ぎていませんでした。
2024年の乾季の現時点で、カマウ省トランヴァントイ地区では運河沿いの道路132本で陥没や土砂崩れが発生している。写真:CM
チャンヴァントイ区人民委員会によると、これまでに同区内の運河沿いの道路132本で地盤沈下や土砂崩れが発生し、総延長は1万5800メートル、601カ所に及び、被害額は200億ドン以上と推定されている。
地元の地盤沈下の原因の一つは、今年の乾季が早く終わり、深刻な干ばつによって水が急速に流れ出たことだ。
さらに、人々が生産のために畑に水を汲み上げ、川や運河の干上がりを加速させている原因もあります。そのため、川沿いの道路面とその下の水位との間に大きな高低差が生じ、地盤沈下や土砂崩れが発生します。
現在、地元当局は西海堤防の交通負荷を8トンから5トンに減らすことに注力している。地盤沈下の恐れがある場所では、交通の迂回、家屋や建物の移転、木の枝の剪定による荷重軽減などの解決策も実施されます。
カマウ省農業農村開発局灌漑支局のド・ミン・ディエン副局長は、長期的な解決策としては、淡水域の水を積極的に調整するためにダムシステムとポンプ場への投資を継続する必要があると述べた。 「これは、運河の水位が下がりすぎた場合に逆圧の損失を最小限に抑える解決策の1つでもあります」とディエン氏は語った。
上記の状況に直面して、カマウ省人民委員会のフイン・クオック・ヴィエット委員長は、チャン・ヴァン・トイ県とウー・ミン県にレベル2の自然災害緊急事態(主に生産と日常生活のための水不足)を宣言し、土砂崩れと干ばつに対応するための解決策、資源、人材に重点を置くという決定に署名した。
ウーミントゥオン緩衝地帯(キエンザン省)全域で地盤沈下が発生し、830億ドン以上の被害が発生した。
今年の乾季、具体的には3月初旬から現在までに、キエンザン省ウーミントゥオン郡ウーミントゥオン緩衝地帯で、総延長7,500メートル以上の道路で310箇所の土砂崩れや陥没が発生し、26軒の家屋が倒壊し、被害総額は830億ドン以上と推定されている。
キエンザン省ウーミントゥオン地区アンミンバックコミューンの道路が陥没した。写真:フイン・サイ
上記のような状況が継続しており、多大な物的損害が発生しております。特に、今シーズン最初の大雨が降った場合、今後土砂崩れや倒壊の危険が高い住宅が 67 軒あります。
ウーミントゥオン郡人民委員会の副委員長ドゥオン・クオック・コイ氏は、土砂崩れや地盤沈下はアンミンバック村とミントゥアン村で最も多く発生したと語った。
原因について、コイ氏によると、3月初旬から現在に至るまで、ウー・ミン・トゥオン緩衝地帯にある外堤用水路と運河の水が不足している一方、生産と人々の日常生活に備えるために水路システムから汲み上げる灌漑用水の需要が非常に高く、現在の水面は道路面から約5メートルの高さになっているという。長引く猛暑により土砂崩れや道路陥没が発生している。
また、この地域では、過去にさまざまな目的で浚渫が行われてきたため、運河の底が深くなっており、地盤が弱いために土砂崩れや陥没、地滑りが発生しているケースもあります。
現在、アンミンバック村とミントゥアン村の機能部門は、崩壊または倒壊した農村道路を一時的に修復したり、人々の通行や物資の輸送のために仮設道路を開通したりするために力を動員しています。倒壊・損壊した家屋については、家財道具の安全な場所への移動や仮設住宅の建設等の支援を行います。
同時に、ウー・ミン・トゥオン当局は、地盤沈下や土砂崩れの危険がある地域を特定し、ロープを張り、境界線を引き、標識や信号灯を設置して、人々に近づかないよう警告した。
キエンザン省運輸局は、省道965号線の深刻な土砂崩れ箇所について、補修、一時的な交通迂回、トラック積載量の制限、3.5トンを超えるトラックの通行を禁止する標識の設置などを実施している。
3月初旬以来、キエンザン省ウーミントゥオン郡ウーミントゥオン緩衝地帯では、交通道路の総延長7,500メートル以上にわたり、310箇所の土砂崩れや陥没箇所が発生している。写真:フイン・サイ
上記状況に関し、キエンザン省人民委員会のラム・ミン・タン委員長は、ウー・ミン・トゥオン緩衝地帯(ウー・ミン・トゥオン地区)における干ばつによる土砂崩れと地盤沈下に関する緊急事態を宣言する決定書に署名した。
キエンザン省人民委員会の委員長も、関係する部署、支部、ユニットに、結果を克服するための緊急解決策を調整し展開する任務を割り当てた。同時に、最新の状況を監視して危険地域にいる人々に情報を提供し、被害を最小限に抑えます。
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