トヨタカローラクロス2024 1.8HEVバージョンは9億500万VNDの価格で販売されています。 2024年版は、デザインの変更や装備の追加にもかかわらず、以前と比べて5,000万VNDの値下げとなった。
カローラ クロス ハイブリッドの外観は、純ガソリン 1.8V バージョンとあまり変わりません。
ハイブリッドバージョンの特徴としては、青いトヨタのロゴと側面の「HEV」の文字が挙げられます。
さらに、LED レンズ ヘッドライトやフロー効果のある方向指示器ストリップなど、その他の外装装備は 2 つのバージョン間で同じままです。リアライト クラスターには洗練されたインターフェースがあり、引き続きハロゲン LED を使用しています。
2024年型トヨタカローラクロスの両バージョンとも、旧バージョンと同様に18インチのマルチスポークホイールと225/50タイヤを引き続き採用しています。国際市場では、この車種には新しい、よりモダンなリムデザインが採用されています。
内装に関しては、トヨタ カローラ クロス 1.8HEV は、純粋なガソリン バージョンと比べて装備に大きな変更はありません。消費者は違いを見分けるために細心の注意を払う必要があります。
ステアリングホイールは依然として革巻きで、メディア、会話、アダプティブクルーズコントロール、車線維持システムなどのすべての基本ボタンが統合されています。
2024年型カローラ クロスでは、12.3インチのフルデジタルスピードメーターが新しく採用されました。この画面は高解像度で、スムーズなモーション効果を備えています。トヨタは、顧客が選択できる 3 つの異なるインターフェース スタイルをユーザーに提供しています。また、各インターフェース スタイルには 4 つの異なるテーマがあります。したがって、ユーザーは合計 12 種類のスピードメーター スタイルを好みに合わせてカスタマイズできます。ハイブリッド版では、障害物がある場合に後退時に自動ブレーキをかけるシステムであるPKSB（パーキングサポートブレーキ）機能が追加されます。
旧バージョンと比較した 1.8HEV バージョンの 2 番目のアップグレードは、Apple CarPlay/Android Auto をワイヤレスで接続できる 10 インチのフローティング タッチ スクリーンです。ベトナムでは、純ガソリンのカローラ クロス 2024 も 2023 バージョンと同じ 9 インチ スクリーンのみを採用しています。
消費者が期待している次の価値あるアップグレードは、オートホールド機能と組み合わせた電子ハンドブレーキで、現在ベトナムのトヨタ カローラ クロス 2024 で利用可能になっています。この装備は非常に便利であるだけでなく、車内の内装をよりモダンにするのにも役立ちます。 1.8HEV バージョンは、ワイヤレス充電と、ギアレバー領域の前に配置された 2 つの運転モード スイッチ (EV モードとドライブ モード) の点で、純粋なガソリン バージョンよりもさらに優れています。
キャビン内の 4 番目のアップグレードは、旧バージョンのサンルーフに代わるパノラマガラス天井です。名前が示すように、このデバイスは一枚のガラスでできており、開けることはできません。
2024年型トヨタカローラクロスの2列シートスペースは変更ありません。小さな変更点としては、シートの背もたれにスエードが追加されていますが、座っているときに違いはありません。新型カローラ クロスの赤い内装色は、旧型の赤色よりもずっと暗く明るい色合いになっています。背面ユーティリティには通気口と 2 つの USB Type-C ポートがあります。
安全技術の面では、2024年型カローラ クロスには、多くのスマート運転支援機能を備えたセーフティセンス パッケージが引き続き搭載されています。 HEV バージョンには、前述のように後退時に自動ブレーキがかかり、4 つのフロント センサーがあります (旧バージョンにはフロント センサーが 2 つしかありませんでした)。トヨタは、360度カメラがアップグレードされ、鮮明度が向上したと付け加えた。
エンジンに関しては、トヨタカローラクロス2024 1.8HEVは1.8Lガソリンエンジンを使用し、97馬力と142Nmを生成し、電気モーター（71馬力、163Nm）と組み合わせて合計120馬力の容量を実現します。 eCVTオートマチックトランスミッションと前輪駆動を搭載。トヨタベトナムの発表によると、ガソリン電気バージョンの燃費は市街地走行で100kmあたり3リットル。
トヨタカローラクロス1.8HEVは旧型に比べて5000万VND値下げされましたが、アメニティはかなり変更されています。これにより、現在の標準「オプション」がクラス B および C の韓国車に劣らなくなったときに、この車がライバルと競争するのに役立つでしょう。
写真: LE HOANG
HOANG DUNG – Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4
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