ダナン空港の国内線ターミナルの保安検査場入口に並ぶ乗客たち – 写真：CONG TRUNG
Tuoi Tre Onlineの報道によると、ダナン国際空港はベトナムの22空港の中で最初に「優先レーン」サービス料を乗客1人当たり10万ベトナムドンで試験的に導入する空港となり、2025年初頭に導入される予定だ。
一部の読者は、これは利便性を高めるための解決策だと考えているが、一方で差別やベトナムの航空サービスのイメージへの悪影響を懸念する読者も多い。
二重請求されましたか?
読者のトラン・チュンさんは乗客として、「10万ドンを費やしたことを後悔はしていないが、優先レーンサービスに10万ドンを費やさないと差別されていると感じます」と述べた。そして、全員がこの優先レーンを利用するために 100,000 VND を支払った場合、それでも優先権はあるのでしょうか?
読者のPhong Vu氏によると、この有料道路を適用すると、顧客からサービスの評価が下がる可能性があるとのことだ。
「常に先着順で、大勢の人が訪れる人気スポットです。
突然、より多く支払った人が優先的にサービスを受けるという提案が出てきました。これはサービスを向上させるのでしょうか、それとも低下させるのでしょうか。この読者は質問しました。
同時に、フォン・ヴーの読者は、ビジネスとは、貧しい人々に差別を感じさせずに富裕層を喜ばせることにあると信じている。エコノミークラスの航空券よりも高額なビジネスクラスの航空券を購入した顧客も、この方針に不快感を覚えた。
読者の Truong Kiet さんは、プレミアムクラスの乗客は優先席のために追加料金を支払っており、別の通路のための追加料金は不当で、二重請求されているようなものだと話していました。
航空会社と空港は、このコストを明確にし、顧客に追加料金が発生しないようにする必要があります。
優先通行は金銭を集めるために商業化されるのではなく、高齢者や妊婦、障害者などの特別なグループのために確保されるべきだという意見も多い。
読者のTho氏によると、ダナン空港では10万VNDでサービスを提供しているが、これは「優先通過」ではなく「有料通過」と呼ぶべきものだという。追加料金を支払うことなく、助けを必要としている人々に優先権が与えられるべきだからです。
他の読者の中には、このサービスが不必要な階層構造を生み出し、ベトナムの観光や航空サービスのイメージに悪影響を及ぼすとコメントした人もいました。
読者のLe Quangさんは次のようにコメントした。「顧客はビジネスクラスに数百ドルを払うことをいとわないが、この料金を請求されると不快感を覚えるだろう。」そうなると、ベトナムの航空サービスについて顧客から悪い評価を受けることになるだろう」
「この方法はすぐに利益をもたらすだけで、乗客に悪い印象を与えるだけだ」 – 読者のブイ・ドゥック・タン 急行
過負荷に対する効果的な解決策は?
一方、実施が透明かつ合理的である限り、優先アクセスの適用を支持する意見もある。
「ダナン空港のこの試験計画に非常に賛成です。 「私たちには、列に並んで待つか、より早く、よりプライベートな通過のためにお金を払うかという選択肢がある」 – 読者のヴァイン・トラン氏。
読者によると ケン：「優先レーンはビジネスクラスの乗客、特別な医療支援を必要とする人、VIP乗客のために予約されており、その資金はすべて航空券の売り上げから賄われています。つまり、追加料金や顧客からの別途請求がなくなるということです。
一般のお客様は、優先入場券を購入して列に並ばずにすぐに入場することができます。
読者のミン・トラン氏は、エコノミークラスの乗客が優先権を得るために追加料金を支払う国際空港の例を挙げた。ただし、この料金は空港が非常に混雑している場合にのみ適用されるはずです。
「セキュリティスキャナーのアップグレードが乗客にとって有益であれば、乗客は喜んで支払うべきだ」とndph****@gmail.comはコメントした。
一方、読者のトアンさんは、優先通過のために料金を徴収するよりも、審査サービスに投資して改善し、処理時間を短縮する方が効果的だと考えています。
ビジネスクラスのチケットを購入した場合でも、「優先レーン」を利用する場合は100,000 VNDを支払う必要があります。
ダナン空港のファン・キエウ・フン局長は、現在ターミナルT1の保安検査場の優先レーンがアップグレードされたため、空港は乗客1人あたり10万ドン（VATを除く）の手数料を徴収すると述べた。
なぜなら、この港は長年にわたり、航空会社の優先顧客に料金を一切請求せずにサービスを提供してきたからです。
このサービスは、CIP（ビジネスインクルーシブ）のお客様、ビジネスクラスの乗客に適用されます。
具体的には、同港はビジネスクラスやプレミアムエコノミークラスを含むベトナム航空の航空券クラスで旅行する乗客に対して優先サービス料を徴収する。
ベトジェットはスカイボスクラスです。 Bamboo Airways のビジネスクラスのチケットは、Vietravel Airlines のプレミアムエコノミークラスのチケットに似ています。パシフィック航空はビジネス、プレミアムエコノミークラスです。
航空会社のポイントカードをご利用のお客様は、検査場にて優先的にご利用いただけますのでご了承ください。
たとえば、ベトナム航空はミリオンマイラー、プラチナカードです。 Vietjet Air Skyjoy および Skyboss Plus メンバーシップ パッケージ。 Bamboo Airways は First カード、Vietravel Airlines は Vietravel Airlines Plus カードです。
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