首相の指示に従い高速道路を早期に完成させる
グエン・ズイ・ラム運輸副大臣は、チタン-ヴァンフォン、ヴァンフォン-ニャチャンの2つの高速道路プロジェクトの実施に関する作業セッションを主宰し、建設請負業者の便宜を図るため、用地の整地、資材採石場の提供、技術インフラの移転などにおける地元の努力を称えた。
グエン・ズイ・ラム運輸副大臣が会議の議長を務めた。
ヴァンフォン・ニャチャンプロジェクトについては、副大臣は投資家に対し、2025年4月30日までにすべての項目を完了し高速道路が運行開始するよう努力するよう請負業者に指示し続けるよう要請した。
チタン・ヴァンフォンプロジェクトでは、請負業者が建設現場を活用し、建設作業を増やし、より多くの人的資源と設備を動員し、地滑りに迅速に対処し、プロジェクト実施の進捗を加速させたと副大臣は述べた。
「投資家と請負業者は、路盤荷重を増やすために積極的に解決策を見つけ、土地を優先する必要があります。同時に、土地と資材の待ち時間を補うために3交代制と4チームを配備する必要があります。アイテムを待っているために進捗を遅らせることはできません。雨期が近づいており、遅れている請負業者は投資家によって厳しく対処されます」と副大臣は述べ、2025年9月30日までにチタン-ヴァンフォン高速道路を完成させるという強い決意を強調しました。
投資家は近い将来、建設現場の管理業務を強化し、請負業者と協力して13kmの軟弱地盤とトゥイアントンネルの建設計画を見直す予定です。
「きちんと丁寧にやらなければなりません。資材が揃ったら、工事に集中しなければなりません。残された時間はあまりありません。高速道路の工事は、すべての項目を同期して完了させ、工事をつなげていかなければなりません。」
投資家は、建設中に何らかの問題が発生した場合には速やかに報告し、速やかに解決策を見つける必要があります。現場や資材が確保されれば、首相の指示に従って工事を急がなければならない」と副大臣は指摘した。
トゥイアントンネルの建設は、複雑な地質のために多くの困難に直面しました。
インフラの移転が遅れている地方自治体は責任を取らなければならない。
会議で演説したカインホア省天然資源環境局（DONRE）の局長は次のように述べた。「各郡と町は、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路の土地価格回復計画を完了したばかりです。」アクセス道路建設により生じる土地については、土地収用内容の調整と価格の承認が必要となる。
休憩所の用地回収については、来週、区人民委員会と連携し、速やかに土地回収を行う予定です。近い将来、地方自治体は電柱の基礎を建設するために土地を引き渡すよう人々を動員する予定です。
カインホア省運輸局は、技術インフラの移転が6月30日の約束に比べて現在遅れていると発表した。
「フーイエン省人民委員会委員長は、8月30日までに高圧電柱の移設を完了するよう地方自治体に指示した。この作業を完了できなかった地方指導者は責任を取らなければならない。当面は、請負業者が建設現場を確保できるよう、プロジェクトの重要経路に影響を及ぼす場所の移設を優先する」とフーイエン省運輸局の代表者は述べた。
フーイエン省のチタン-ヴァンフォン高速道路プロジェクトは、全長48km以上（トゥイアン、トゥイホア市、フーホア、タイホア、ドンホア町を通過）です。
総投資額は約11兆VNDです。このプロジェクトはプロジェクト管理委員会 7 によって投資されています。
カインホア省を通るヴァンフォン - ニャチャン高速道路部分プロジェクトは、全長 83 km 以上です (ヴァンニン、ニンホア、ディエンカン、カインビンの 4 つの地区と町を通過します)。
このプロジェクトの総投資額は11兆VNDを超え、2023年1月に着工される予定。
このプロジェクトには 2 つの建設パッケージがあります。パッケージ XL1 は、Lizen (主契約)、Phuong Thanh、Hai Dang、VNCN E&C の 4 つの請負業者のコンソーシアムによって建設されます。パッケージ XL2 は、Son Hai 請負業者 (主契約者) と Vinaconex の合弁会社によって建設されます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm
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