ハノイ：タンスアン区当局はミニアパートや高層賃貸住宅を検査し、火災や爆発を防ぐため1階にあるバイクや電動自転車の撤去を要請した。
9月21日午後、市党委員会と各地区との会議で、タンスアン地区人民委員会のヴォ・ダン・ズン委員長は、クオンハー通り29/70番地のミニアパートの火災後、地区が予備調査を実施し、約90戸のミニアパートと、多数の部屋に分かれた1,800戸の高層賃貸住宅を発見したと述べた。賃貸住宅の中には、40～50世帯が入居する8～9階建ての建物が数百棟あり、現在も投資家によって管理されている。
火災防止のため、地区の検査チームはミニアパートや集合住宅の下宿の1階にあるバイクや電動自転車の撤去を要請した。 「全体を移動できればそれでいいが、そうでなければ70～80％でなければならない」とドゥン氏は述べ、統計によれば1階の火災の90％は電気系統のショートやバイクのバッテリーのショートが原因であると説明した。
しかし、ドゥン氏はバイクや電動自転車をどこに移動させるかについては言及しなかったが、各ミニアパートの車両数は非常に多く、火災が発生した建物にはさまざまな車両が約90台あった。当局も確認に行くと、人々からの激しい反発に遭遇した。彼らは、購入者が1階に住み、駐車する権利があると考えています。
タンスアン地区人民委員会のヴォー・ダン・ドゥン委員長。写真: Thanh Xuan電子情報ポータル。
会議で、ドゥン氏は、バイクや電動自転車を移動させるという解決策に加えて、火災の際に煙が各階の廊下に広がらないように、1階の階段と各階への出口ドアに耐火ドアを設置することも投資家に要求していると述べた。
1階には大容量の消火器も設置されております。最上階に続く階段は施錠されておらず、必要に応じてドアを簡単に開けられるようにラッチがかけられているだけです。ロープのはしごや開閉可能な窓を準備しておくことが推奨されています。
タンスアン区長は、ミニアパートとミニアパート形式の多階建て下宿屋の防火と消火のための設備を強化し、包括的な解決策を講じるよう市に提案した。
タンスアン地区の小さなアパートの1階に駐車されたバイク。写真:ゴック・タン
ミニアパートの治安リスクを最小限に抑えるための暫定的な解決策を提案し、建設局長のヴォー・グエン・フォン氏は、市が地区を指定して投資家に二輪車を駐車するための十分なスペースを確保するよう要請することを提案した。投資家は、アパートの建物と同様に、複数階建て、複数アパートの個別住宅タイプの駐車場エリア設計を適用して、プロジェクトの駐車場エリアを検討します。
フォン氏によると、複数階建て、複数アパートの個別住宅プロジェクトでは、駐車エリア全体を見直して再配置し、アパートごとにバイクや自転車の駐車スペースを確保する必要がある。建物内のアパート数/居住者数に対して駐車スペースが足りない場合は、屋外に駐車する計画が必要です。
さらに、ミニアパートや多階建ての下宿の投資家は、駐車場をアパートのロビーや階段から分離する必要があります。駐車場とエレベーターホール、階段の間は防火・防煙仕切りで区切られており、非常口からも独立しています。
9月12日夜から13日早朝にかけて、クオンディン区クオンハー通りにある45戸の10階建てミニアパートで火災が発生し、56人が死亡、37人が負傷した。ハノイ警察捜査局は9月20日、火災はスクーター前部にある「バッテリー部分の電気ショート」が原因だと発表した。
ヴォ・ハイ
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)