敷地の整地のためLK54ルートのルート計画と位置を承認する

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ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、ニャットタン橋の用地確保、国道5号線の延伸、LK53道路までの都市開発プロジェクトを支援するため、移転地域からLK54ルートのルート計画と位置を承認する、縮尺1/500の決定書（2024年9月4日付け、第4603/QD-UBND号）に署名し、発行した。

決定によれば、ルートの計画と位置はA&D建築設計株式会社によって作成され、ハノイ市計画建築局によって評価された。ニャットタン橋、国道5号線の延長、都市開発プロジェクトのための移転地区（ドンホイ移転地区）、ドンアン郡ドンホイコミューンの移転地区の出発点。終点は、Gia Lam 県 Yen Thuong コミューンの LK53 と表示された計画道路と交差します。ルートの長さは約3.8kmです。このルートは、承認された首都建設マスタープラン、首都交通計画、および都市サブゾーン N9 と一致しています。地域間道路クラス。

道路断面規模: 標準的な断面幅 40m、構成要素: 車道 2x11.25m (6 車線)、中央分離帯 3m、両側歩道 2x7.25m。具体的な断面構成は、所管官庁が承認した道路建設投資プロジェクトに従って正確に決定されます。

ルート沿いの交差点は、承認された計画に従って道路網に基づいて事前に決定された平面交差点です。具体的には、路線両側の詳細な計画を策定する過程や、所管官庁の認可を受けた横断路線の投資プロジェクトの中でさらに検討し、正確に決定することになる。

既存のイエンビエン・バックホン国鉄の交差点では、建設投資プロジェクトを確立する際に、投資家は鉄道管理庁と連絡を取り、交通安全を確保するために道路と鉄道の交差点の組織に関する問題について合意する責任があります。

市人民委員会は、市人民委員会の承認決定に従って、計画建築部に計画図と路線位置の点検と確認を指示した。

ドンアン区人民委員会が主宰し、ザーラム区人民委員会および関係機関と連携して、承認された路線計画および位置文書の公表を組織し、関係組織および個人が知り、実施できるようにします。投資事業実施プロセスにおいて、用地取得および敷地造成と同時に道路境界標の設置作業を展開します。

ドンアン区およびジアラム区の人民委員会：承認された計画、図面、道路の位置に従って、道路両側の土地と建設秩序を厳格に管理します。

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出典: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-lk54-de-giai-phong-mat-bang.html