運輸部門は、他の経済部門の発展を先導する「先導的役割」を担い、2024年という任期全体の目標と計画を達成するための重要な年を迎え、省内の状況には多くの困難、課題、予想外の展開があるにもかかわらず、積極的に中央政府と省の指示に従い、割り当てられた任務を効果的に遂行してきた。
交通運輸局は、社会経済発展の目標と計画における交通インフラの役割を認識し、交通運輸分野の国家管理機関として、過去1年間、関係部門や支局と積極的に連携し、省人民委員会に道路交通インフラ計画の実施に関する意見や助言を提供してきました。港湾計画;土地および港湾の計画;鉄道網計画と80以上の総合計画プロジェクト、ゾーニング計画、部門、支社、地域の詳細計画を調整します...
同時に、交通インフラの同期的発展の進捗を加速させるため、交通インフラの責任範囲の問題を迅速に解決し、投資家に重点プロジェクトと地域連携プロジェクトの建設進捗を加速するよう促し、省が新たな発展理念を実施し、地域格差を縮小し、投資誘致の効率を高めるための条件を整えるよう引き続き助言している。 2024年に、省は112の設計および見積文書を評価しました。規定に従って建設工事の検査を38回実施しました。投資家やプロジェクト管理委員会と定期的に調整し、関連する困難や問題を迅速に解決して、プロジェクトの進行を加速します。これにより、省道342号線、省道335号線、ベンルン橋の進入道路、地区道路とコミューン道路のシステムを含む152.3kmの道路が完成し、使用可能となることに大きく貢献しました。ベンルン橋の完成に向けてハイフォン市と調整する。ビンミン橋が完成しました。新たな地方内陸水路 80.1km への投資と発表...
運輸活動においては、管理を強化し、運輸事業の困難を取り除くためのさまざまな解決策を積極的に実施しています。ハイライトは、ハロン湾とバイトゥロン湾の観光客にサービスを提供する内陸水路車両の運行を管理するための措置を規定する決定第43/2024/QD-UBND号（2024年10月8日付）を発行するよう省人民委員会に勧告したことです（2015年12月21日付決定第4088/2015/QD-UBND号に代わるものです）。運輸活動は安定的に維持され、収入と輸送出力の指標は2023年の同時期と比較して増加しています。2024年には、輸送される乗客数は約1億人で、約30％増加します。輸送量は4億2,600万トンを超え、約25%増加しました。運送、倉庫保管、運送サポート活動による収益は50兆VNDを超えました。
交通インフラの管理と維持の任務を遂行する同局は、5 つの交通手段による国家管理機能を果たし、円滑な交通、秩序、安全を確保し、社会経済発展のニーズを満たします。 2024年、同省を襲った3度目の嵐の際、クアンニン省は嵐の目となり、甚大な被害を受けた。多くの道路が浸食され、車両が水没し、インフラが損壊し、多くの地域で地元の交通が混乱しました。このような状況において、国土安全保障省は最高レベルで暴風雨に対応するための計画と任務を開始しました。捜索救助、被害の克服、生産の回復、人々の生活の安定に役立つ最も早期かつ円滑な交通システムを確保することを目標に、当局は暴風雨の直後にチームを編成し、現場の4つのモットーに従って調査、被害の判定、積極的な克服、交通の確保に努めました。積極的かつタイムリーな行動のおかげで、わずか 2 日後には、州内の道路交通路はスムーズかつ安全になりました。交通の利便性により、地域間の移動が容易になり、電力、水道、通信ネットワークの停止がより早く解決されました。生産活動とビジネス活動はすぐに回復しました。
特に、車両検査、訓練、試験、運転免許の交付などの業務については、法規制の遵守を確実にするために、各部署に活動の質の見直しと改善を義務付け、厳格化が図られています。同省は包括的なデジタル変革も推進している。 「まっすぐ、スリム、強く、効果的、効率的、効果的」の方向で組織機構の配置と合理化を実施し、中央政府と省政府の指示に従って運輸局と建設局の2つの部門を統合する計画を提案する...
2025年、クアンニン省の運輸部門は引き続き「先導する」経済部門としての役割を果たす決意です。クアンニンとともに多くの目標と任務を達成し、国家発展の時代に国家とともに歩んでいきます。
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