(祖国) - S8 - カウザイ駅 (ニョン - ハノイ駅地下鉄線) にある化石列車の車両は高さが 2.8 メートルを超え、数万個の溶融状態の陶器片で作られています。この車両は、20世紀初頭のハノイの「レンケン」路面電車のデザインにインスピレーションを得ています。
出演: Bao Trung | 2024年11月15日
(祖国) - S8 - カウザイ駅 (ニョン - ハノイ駅地下鉄線) にある化石列車の車両は高さが 2.8 メートルを超え、数万個の溶融状態の陶器片で作られています。この車両は、20世紀初頭のハノイの「レンケン」路面電車のデザインにインスピレーションを得ています。

ニョン・ハノイ駅地下鉄線のS8-Cau Giay駅で、アートワーク「午前5時、ハノイは目覚める - イル・サンク・ヘール、ハノイは目覚める」が注目を集めています。この作品は、15,000個以上の陶器で作られた路面電車の車両を描いたものです。
この作品は芸術家のグエン・スアン・ラム氏によって制作され、メティス財団を通じてフランス開発庁(AFD)からハノイに寄贈された。列車の車体は、S8駅近くのThu Le Parkと連携することを目的とした動植物園をイメージしています。
作者は、この車両は20世紀初頭のハノイ・レンケン路面電車のデザインにインスピレーションを得たもので、S8駅の乗換フロアに展示されることにより、過去と現在をつなぐものとなることを期待していると述べた。この化石列車は高さ2.8メートル以上、幅3.6メートル以上あり、溶けた状態の陶器の破片から作られました。この作品は、公共交通機関の体験を向上させ、乗客に環境保護のメッセージを送るために制作されました。
多数の小さな交差するストロークを使用する絵画技法は、フランス文化の象徴であるジュイ織物パターン(トワル・ド・ジュイ)の織り方にインスピレーションを得ています。このモチーフは、詩的な自然の風景や神話の物語を描くことが多いです。
「この作品が21世紀のベトナムとフランスの友好と文化交流を象徴するものとなることを願って、船の台座を六角形にデザインしました。溶けていく庭園のイメージは、見る人に人間と都市と自然の関係についての考えを呼び起こします」とアーティストのグエン・スアン・ラムさんは語った。
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作者によれば、バットチャン陶芸村の助手やパートナーとの緊密な連携のおかげで、列車の製作プロセスはスムーズに進んだという。 「パリからハノイまで、AFD、ハノイ都市鉄道管理委員会、そして15人の建設チームの支援により、5か月以上にわたる集中的な作業を経て、芸術的なアイデアが徐々に現実のものとなっていった」とアーティストのシュアン・ラム氏は語り、2か月半以上にわたり1日12時間作業したと付け加えた。
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施工チームも図面の実現に朝から晩まで3か月を費やしました。グエン・スアン・ラムさんは自分の庭を206以上の区画に分割しました。その後、職人はスクリーン印刷技術を使用して、絵を直接粘土に転写します。
電車に続く階段。左側は瓦礫のエフェクトです。
列車の車両模型は、カウザイ駅に到着したり出発したりするときに見る人の注目を集めます。 19歳のトゥイ・ドゥオンさんは駅を出る前に作品と一緒に写真を撮り、模型の壮大さに感銘を受けたと語った。
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訪問者は立ち止まって作品を鑑賞します。
主催者によれば、ニョン・ハノイ駅高架鉄道プロジェクトは、持続可能な都市開発におけるベトナムとフランスの関係の象徴である。今回、フランス開発庁はハノイ都市鉄道管理委員会およびアーティストのグエン・スアン・ラムと連携し、興味深い空間を創出し、ベトナムの気候変動に対する意識を高めるための公共作品を制作しました。
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出典: https://toquoc.vn/ngam-toa-tau-dien-lam-tu-15000-manh-gom-o-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20241115130709923.htm
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