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カットバ島、観光開発のため公共交通機関を整備

NDO - 4月18日より、サングループコーポレーションはカットバ島で近代的な公共交通システムの試験運用を正式に開始しました。これは、この島をベトナム初の環境に優しい炭素排出ゼロの目的地にするための取り組みにおける重要な一歩となります。

Báo Nhân dânBáo Nhân dân18/04/2025

電気自動車、電動バギー、高速鉄道などのグリーン車両の同時導入は、交通インフラの過負荷問題を解決するだけでなく、環境保護にも貢献し、観光客の体験も向上させます。

したがって、電気自動車はフーロンケーブルカー駅からザン島の中央湾まで観光客を乗せることになります。トラムの運行スケジュールは早朝から深夜までで、サンワールド カットバ ケーブルカーのスケジュールやグリーン アイランド セントラル ベイ シティのイベントに合わせて運行されているため、訪問者は旅行、体験、エンターテイメントのスケジュールを簡単に調整できます。

最初の路面電車路線は4月18日から5月15日まで試験運行され、フーロンケーブルカー駅からサン島中央湾まで観光客に無料で運行される。

カットバ島、観光開発のため公共交通機関を整備 写真1

電動バギーが観光客をサン島周辺に運びます。

試験期間中、サンワールド・カットバ・ケーブルカーシステムの運行スケジュールやサン島で開催されるイベントに合わせて、10台の電気自動車が一日中連続的に運行されます。これにより、観光客が島を旅行したり、娯楽や休暇のスケジュールを立てたりすることがより便利になります。

5月16日からは各車種20台ずつ増備され、運行本数は1日150便となる。カットハイ ケーブルカー駅には駐車場も用意されており、ケーブルカーで島まで行く前に訪問者が自家用車を駐車することができます。

5月には島内の移動のニーズに応えるため、電動バギーも運行開始される予定だ。これらのコンパクトで柔軟性があり、環境に優しい乗り物は、カットバ マリーナ (ドンホー湾) からザン島の中央湾まで訪問者を運ぶほか、ビーチ、レストラン、娯楽エリアなどの島内の観光スポットにも接続します。

電気自動車とバギーシステムは、Cat Baの炭素排出ゼロの輸送ネットワークの基盤となり、徐々に個人用のガソリン車やディーゼル車に取って代わることになる。

カットバ島、観光開発のため公共交通機関を整備 写真3

カットハイ島ではガソリン車に代わって電気自動車が運行される予定だ。

サングループは、ゼロエミッションの道路輸送の開発と並行して、観光客の旅行の選択肢を増やすために2つの新しい高速鉄道路線も追加しました。

カットハイ-カットバ間のフェリー航路は4月18日に運航を開始し、カットハイマリーナ(ドンバイフェリーターミナル付近)からカットバマリーナ(ドンホー湾)までの移動時間がわずか25分に短縮された。

一方、ハロン-カットバ航路は5月17日から正式に開通し、ハロン国際旅客港とカットバ島をわずか50分で結ぶことになる。

乗船前の駐車ニーズに応えるため、Cat Hai マリーナの駐車場は改修され、屋根とスマート管理システムが導入されます。これは、島への観光客数が急増している状況において必要な準備ステップです。

カットバ島、観光開発のため公共交通機関を整備 写真4

観光客はカットバ島で電気自動車サービスを体験することに興奮している。

2025年の最初の2か月間で、カットバ島は28万人以上の観光客を迎え、この北部の真珠の島の魅力が高まっていることを示しました。しかし、ここの交通インフラは観光業の成長率に追いついていません。

現在、最大のボトルネックとなっているのはドンバイフェリーターミナルで、特にピークシーズンには交通渋滞が頻繁に発生します。時には、観光客はフェリーを渡るのに数キロに及ぶ列に並ばなければならず、疲労を引き起こし、体験に影響を与えます。

一方、島内では自家用車や旅客バスが急増し、交通混乱を引き起こし、環境やエコツーリズムのイメージにも影響を与えている。

その中で、クリーンエネルギーを活用した公共交通機関の運行は、交通問題を根本的に解決するとともに、国民や観光客の自家用車利用の習慣を変えることにも貢献すると期待されています。

英国総合エネルギー庁(EDF)の調査によると、電気自動車はわずか1年余り約150万グラムのCO2を削減できるという。

カットバ島におけるガソリン車やディーゼル車の段階的な電気自動車への置き換えは、島の自然生態系、特にマングローブ林、海、希少野生生物種の保護に大きな意義を持つでしょう。

カットバ島、観光開発のため公共交通機関を整備 写真5

電気バス路線が観光客をカットバ島まで運びます。

ナムディン省のグエン・タン・フォン氏は、「新たに稼働を開始した電気自動車システムに大変満足しています。ケーブルカー駅から島の中心部まではわずか数分で、乗り降りの列に並ぶ心配もなく、海と森の景色を楽しむことができます。電気自動車は新しく、清潔で、近代的で、しかも無料です。これは観光客、特に外国人観光客に間違いなく良い印象を与えるでしょう。彼らはもう島への行き方を心配する必要がなくなります。」と述べました。

サングループコーポレーションは、爆発的な夏に備えて、便利な公共交通システムを運用しただけでなく、緑島中湾城プロジェクトで住民や観光客に一連のエキサイティングなエンターテイメントイベントを導入しました。

4月30日には、全長約1キロメートルに何千本ものヤシの木が植えられた新しいカットバビーチ(レディースビーチ)が正式にオープンし、5月23日からは2,000億ドン近い規模のショー「グリーンアイランドのシンフォニー」が開催され、前例のない体験を約束している。 36 の環境に優しい屋台が並ぶ VUI-Fest ナイトマーケットも初登場し、豊かな文化と夜のエンターテイメント空間を創出します。

カットバ島、観光開発のため公共交通機関を整備 写真6

訪問者は環境に優しいケーブルカーに乗ってカットバ島に到着します。

サングループは長期的なビジョンと計画的な投資戦略により、開発によって環境が損なわれることのない主要なエコツーリズムの島として、徐々にカットバ島の位置づけを高めています。

近代的で環境に優しい公共交通システムは、「炭素排出ゼロ」という目標を実現するための重要な第一歩であり、観光体験を向上させ、国際的な観光地図におけるカットバ島の地位を確固たるものにします。

カットバ島は2025年までに400万人の観光客を誘致するという目標を設定している。


出典: https://nhandan.vn/cat-ba-xanh-hoa-giao-thong-cong-cong-phat-trien-du-lich-post873525.html


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