フランスとドイツは、フランスのアトランティック2哨戒機とドイツのP-3CオリオンがNATO演習の一環として定期飛行を行っており、国際法に従って行動していると述べた。
P-3 オリオンは、アメリカ海軍が開発した4発プロペラ駆動の海洋監視機です。写真: GI
ロシア国防省は、フランスとドイツの戦闘機が撤退した後、ロシアのSu-27戦闘機が基地に戻ったと述べ、「ロシア国境の侵犯を防ぐため」同機を緊急発進させたと付け加えた。
ドイツ海軍の報道官は、「わが国のP-3Cオリオンはバルト海上空で偵察任務を遂行しており、通常通りカリーニングラード方面に飛行していた」と述べた。カリーニングラードはバルト海沿岸のポーランドとリトアニアの間に位置するロシアの飛び地である。
「ロシア領空に入る意図は一度もなかった。これらの飛行機は常に安全な距離を保っていた。これらの飛行は定例であり、我々は挑発行為を一切行っていない。」
フランス国防省も声明でこの事件を認め、「NATO演習の一環として、ロシアのSu-27戦闘機が本日、バルト諸国沖でアトランティック2哨戒機と交戦した。この接近はバルト海上空の国際空域で、専門的かつ制御された方法で行われた」と述べた。
同日、北米航空宇宙防衛司令部（NORAD）は、米軍戦闘機がアラスカ付近の国際空域で活動していたロシア哨戒機6機を迎撃したと発表した。
NORADは書面による声明で、ロシアの航空機にはTU-95爆撃機、IL-78空中給油機、SU-35戦闘機が含まれていたと述べた。 NORADは、この迎撃は「日常的」なものだとし、アラスカ防空識別圏では年に6～7回ほど起きていると述べた。
NORADは声明で「北米防空識別圏におけるロシアの活動は日常的なものであり、脅威とはみなされていない」と述べた。 「NORADはADIZに進入するすべての軍用機を監視し、積極的に識別し、航空機の動きを定期的に監視し、必要に応じてADIZから退避させます。」
声明によると、この事件に関与した米軍航空機には、F-16戦闘機、F-22戦闘機、KC-135給油機、E-3 AWACSが含まれていた。
フイ・ホアン（ロイター、ヤフーによる）
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