高速道路8路線の最高速度を90km/hに引き上げ

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運輸省は、中央分離帯（片側2車線）を設けた4車線高速道路の運行速度を上げる調整に関する文書を関係部署に送付した。

これを受けて、運輸省は、マイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギソン線、ギソン - ディエンチャウ線、ディエンチャウ - バイヴォット線、ニャチャン - カムラム線、カムラム - ヴィンハオ線、ヴィンハオ - ファンティエット線、ラオカイ - キムタン線を含む、4車線限定高速道路の8区間を、乗用車、30人乗りまでのバン、3.5トンまでのトラックの最高速度を現在の80km/hではなく90km/hで運行することを許可することに同意した。

建設投資管理局は、中央分離帯付き4車線規模の高速道路プロジェクト（限定4車線高速道路とも呼ばれる）のプロジェクト管理委員会および投資家を指導し、管理または暫定的に開発中の路線を審査し、規定どおりに90km/hの運行速度制限を満たしていることを確認するための技術的要因を確認する責任を負います。路線交通組織計画の運行速度を調整し、ベトナム道路管理局に提出して承認を得る。

速度標識を調整するプロセスでは、同期と安全な操作のために必要な技術的ソリューションを確保する必要があります。

15kmのCao Bo - Mai Son高速道路については、ルート上に連続した硬質分離帯のない橋が4つあり、必要な加速区間の長さが確保されていないため、ルートが技術要件を満たすようにアップグレードおよび拡張されるまで、運行速度を上げるように調整されません。

投資家と開発管理ユニットが承認のために作成し提出した交通組織計画に基づいて、ベトナム道路管理局は、開発速度の向上に該当するプロジェクトを調整するための交通組織計画を承認します。同時に、投資段階の高速道路を管理・活用している道路管理区域に対し、交通需要に対応できるよう活用速度を高めるために必要な手続きを完了するよう指示する。

イベント - 8つの高速道路の最高速度を90km/hに引き上げ — マイソン - 国道45号線高速道路プロジェクトの一部（写真：ファム・トゥン）。

2024年の旧正月と春節期間中の交通安全と秩序を確保するための解決策の強化に関する首相官邸公報第10/2024号を効果的に実施するため、運輸省は、交通渋滞の緩和と休暇期間中の人々の旅行ニーズへのより良い対応に貢献するために、旧正月前に完了する資格のある投資フェーズのある高速道路の速度を調整するよう、機関および部門に投資家および管理および開発部門に指示するよう要求します。

運輸省は「ベトナム高速道路管理局と建設投資管理局は、運輸省傘下の専門建設機関として、全国で準備または投資されている高速道路建設投資プロジェクトについて、任務に従い、同期と運営速度の統一を確保するよう機能を果たす」と指示した。

これに先立ち、ベトナム道路管理局は運輸省に対し、一部の高速道路の運行速度を上げるよう提案する文書を送っていた。これを受けて、最近、ミートゥアン2橋とその両端のアクセス道路を含む高速道路区間が、ミートゥアン - カントー;チュンルオン - ミートゥアン;トゥエンクアン-フート道路には、運輸省、ティエンザン省人民委員会、トゥエンクアン省人民委員会によって 4 車線が整備され、2 方向の交通を分ける中央分離帯が設置され、最高速度は時速 90 キロメートルとなっています。これまでの開発期間中、秩序と交通安全の確保の作業はこれまで安定して行われてきました。

これを踏まえ、ベトナム道路管理局は、運輸省に対し、高速道路を建設・管理する投資家と投資段階の高速道路区間を管理する機関に対し、同様の規模の4車線で設計し、二方向の交通を隔てる厳格な中央分離帯を設け、最高速度90km/hの標識の設置と調整を組織し、この速度で安全な距離を維持できるように標識を調整するよう指示・要請するよう勧告している。

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