バックミラーは車両の安全な運転を確保するための重要な部品と考えられています。機能面では、バックミラーは運転者が後方の同じ方向に走行する車両を観察するのに役立ちます。方向転換や道路を横断する決断をする前に、バックミラーはドライバーが確認する必要がある強力なアシスタントです。
2008年道路交通法第53条第1項e号および第2項によれば、次のように規定されています。
交通に参加することが許可されている適切なタイプの自動車には、運転者の視界を確保するための適切なバックミラーやその他の機器や装置が装備されていなければなりません。
二輪バイク、三輪バイク、オートバイには、運転者の視界を確保するための適切なバックミラーやその他の機器や装置も装備されている必要があります。
さらに説明すると、規格 QCVN 28:2010/BGTVT では、バイクやスクーターのバックミラーは後方を観察するために設計された部品であると規定されています。
したがって、すべての車両のバックミラーは確実に取り付けられ、視野を調整できる必要があります。運転者は運転位置を簡単に調整でき、左右最短50mの後方映像を鮮明に見ることができます。同時に、バックミラーは次のサイズ要件を満たす必要があります。
- 反射面の面積は69cm2以上でなければなりません。
- 円形の鏡の場合、反射面の直径は94mm以上150mm以下でなければなりません。
- 非円形ミラーの場合、反射面のサイズは、直径 78 mm の内接円が収まる大きさで、120 mm x 200 mm の長方形内に収まる必要があります。
交通に参加する際、バイクに十分な数のバックミラーが装備されていない場合、交通警察は違反を直接検出し、規則に従って車両を停止させて検査する権利を有します。その際、交通に参加する運転者は、車両の停止に関する規則を遵守しなければなりません。
交通に参加する際にバックミラーを備えていない車両に対する罰金は、政令100/2019/ND-CPに次のように規定されています。
バイクについては、政令第100号第17条第1項a項に基づき、左側ミラーが装備されていない、または装備されていても効果がないバイクに対する罰金は10万~20万ドンです。
政令100/2019/ND-CP第16条第2項a項によれば、バックミラーのない自動車(トレーラーやセミトレーラーを含む)および同様の車両が交通に参加する場合、罰金は30万~40万ドンとなります。それだけでなく、交通警察は運転手に完全な装備を取り付けるか、認定された装備に交換することを義務付ける追加の罰則を適用する。
したがって、交通に参加するには、バイクは左側または両側にバックミラーを備えていなければならず、車は両側にバックミラーを備えていなければなりません。これを怠ると、法律の規定に従って行政罰が科せられます。
ミンホア(t/h)
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