旧正月（2025年1月24日～2月2日）の10日間、地下鉄1号線（ベンタイン～スオイティエン）は1,768本の列車を運行し、乗客定員は761,416人、収益は117億ベトナムドン以上となった。
2月3日、ベトナム都市鉄道第1社（地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエンの運行会社）の副社長ヴァン・ティ・フー・タム氏は、旧正月のピーク10日間（1月24日から2月2日）に1,768本の列車が運行され、76万1,416人の乗客が利用し、117億ベトナムドン以上の収益を上げたと語った。
地下鉄1号線は旧正月期間中に約120億ベトナムドンの収益を上げました。
地下鉄1号線は平均して1日177便を運行し、76,142人の乗客を乗せ、1列車あたり平均431人の乗客を乗せ、総収益は1日あたり13億ベトナムドンを超えます。
統計によると、旧正月の5日間（1月1日～5日、1月29日～2月2日）は、地下鉄1号線の乗客が最も多くなります。地下鉄1号線は928本の列車を運行し、約52万3000人の乗客を運び、約80億ベトナムドンの収益を上げている。
そのうち、2025年1月30日（旧正月2日目）のピーク時には、地下鉄路線は194本の列車を運行し、120,315人の乗客を乗せ、列車あたり平均620人の乗客を乗せ、収益は18億ドンを超えました。残りのピーク日には、1日あたり45,000〜110,000人の訪問者が訪れます。
旧正月の間、人々は地下鉄の切符を買うために列を作ります。
これは印象的な数字であり、ホーチミン市初の都市鉄道の魅力と、将来の公共交通システム発展の可能性を示しています。
それ以前の旧正月の休暇期間中、ホーチミン市やロンアン省、ティエンザン省、ドンナイ省、ビンズオン省、タイニン省などの近隣の多くの省や都市の人々がホーチミン市を訪れ、旧正月を祝い、非常に混雑した地下鉄路線を体験しました。その結果、電車は常に混雑し、多くの人が地下鉄に乗るのに何時間も待たなければなりません。
地下鉄1号線はホーチミン市初の都市鉄道です。路線全長は19.7kmで、1区中心部からトゥドゥック市までを結び、2024年12月22日から正式に営業運転が開始される。
当初、メトロは毎日午前5時から午後10時まで9本の列車を運行していました。
テト休暇のピーク時には、地下鉄の電車はいつも人でいっぱいになります。
各列車は最大930人の乗客（座席147席、立席783席を含む）を運び、1回の運行間隔は8～12分で、1日合計200便運行されます。最高速度110km/h（高架区間）、80km/h（地下区間）。
チケットの価格については、現金で支払う場合は片道7,000〜20,000 VND、現金以外で支払う場合は片道6,000〜19,000 VNDの範囲です。
また、1日乗車券は1人あたり40,000 VNDで、1日あたりの乗車回数に制限はありません。頻繁に旅行する必要がある人向けに、3日間チケットは1人あたり90,000 VNDで販売されており、月間チケットは1人あたり300,000 VNDです。学生は、1人あたり150,000 VNDの月額チケットで優遇されます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-thu-gan-12-ty-dong-trong-10-ngay-tet-192250203102156039.htm
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