NASAの極超音速飛行機、試験準備完了

NASA の時速 1,728 km の極超音速航空機X-59 は、初のテスト飛行の準備を進めています。

X-59航空機はロッキード・マーティンの試験施設の滑走路近くに停まっている。写真: NASA

NASAが7月5日に公開した新しい画像では、カリフォルニア州パームデールにあるロッキード・マーティン社のスカンクワークス施設の格納庫と滑走路の間の飛行ラインにX-59極超音速航空機が駐機されている。航空機は6月中旬に製造​​現場から飛行場へ移送された。

このマイルストーンは、X-59が安全であり、NASAのクエストミッションで飛行する準備ができていることを確認するための一連の地上テストの始まりとなる。このミッションの目的は、極超音速航空機に通常伴うソニックブームを放出することなく、この航空機が音速（マッハ1、時速775マイル）よりも速く飛行できることを実証することである。

NASAは、超音速飛行によって発生する音に対する人間の反応に関するデータを収集するため、X-59をいくつかの住宅地の上空に飛ばす予定だ。 NASAは、陸上での超音速商業飛行への道を開くために、米国および国際議員にデータを提供する予定。

予想通り、X-59極超音速航空機は地上の人々に対して、車のドアが閉まる音に似たわずかな騒音しか発しません。一方、以前の世代の超音速航空機は、音速で飛行しているときに窓が割れることがよくありました。そのため、X-59 は騒音レベルに基づく新しい規制を確立するのに役立ち、より高速な貨物および旅客の航空交通への道を開く可能性があります。

ロッキード・マーティン社が実施する地上テストおよび初期飛行テストの間、航空機は滑走路近くに駐機されたままとなる。全長30メートル、幅9メートルのX-59航空機は、ゼネラル・エレクトリック社の子会社であるゼネラル・エレクトリック・アビエーション社が製造したジェットエンジンを搭載している。この車両は高度16,764メートルを飛行し、時速1,728キロメートルの速度に達することができます。

計画通りに進めば、X-59は2024年から米国の特定の都市の上空を飛行することになる。住民はX-59が発する音に対する反応を共有できるようになる。飛行中に収集されたデータは、クエストミッションが終了する2027年に議員に引き渡される予定だ。

アン・カン（宇宙によると）

ソースリンク: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-cua-nasa-san-sang-thu-nghiem-4626626.html