Mate 60 ProはHuaweiの「栄光」を取り戻せるか？

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先週、中国の消費者はMate 60 Proを購入するためにHuaweiストアに殺到した。このデバイスの価格は6,999元で、国産チップを使用している。これにより、ファーウェイが再びトップに立つことができるという期待が高まっている。

アナリストによると、国内の顧客に人気があるにもかかわらず、Mate 60 Pro の国際市場での魅力は、Google のような人気アプリがないために限られているという。 Huaweiは中国国内でのみ予約注文を受け付けており、海外での発売については何も発表していない。

Mate 60 ProはHuaweiの潜在的な救世主として見られています。（写真：SCMP）。

調査会社テックインサイツのシニアスマートフォンアナリスト、リンダ・スイ氏は、ファーウェイの力強い復活が2023年後半から2024年全体にかけて中国のモバイル市場に大きな影響を与えると予測している。スイ氏はさらに、ファーウェイは中国のスマートフォンブランド上位5社のリストに混乱をもたらす可能性があるものの、ターゲットとする顧客層が異なるためアップルにとって脅威にはならないと付け加えた。

IDCとカウンターポイントのデータによると、中国のスマートフォン販売台数は2022年に2億8600万台に落ち込み、HuaweiはVivo、Apple、Oppo、Honor、Xiaomiに次いで市場シェア7.9%で6位に留まる見通しだ。 2017年から2020年まで4年連続で国内市場トップを飾った同社の絶頂期と比べると大きな変化だ。

かつては世界でアップルと「同等」の競争力を持っていたファーウェイだが、2020年9月に先進的な半導体の購入を禁止されたことで、2021年には消費者向け事業の売上高が急落した。2022年も同セグメントは前年比11.9%減の2145億元（293億5000万ドル）にとどまった。

禁輸措置に対処するため、ファーウェイは低価格携帯電話ブランド「Honor」を切り離さなければならず、大規模な流通ネットワークも縮小した。過去2年間、この「ビッグガイ」は中国のスマートフォンのトップ5のリストに入らなくなった。そのため、Mate 60 Proは、従来のチャネルとオンラインチャネルの両方で売上が急増しており、一部のアナリストは同社にとっての潜在的な救世主とみている。

カウンターポイント社のシニアアナリスト、イヴァン・ラム氏は、ファーウェイが「トップに登る」ことはできないものの、新モデルによって2023年第4四半期に中国でトップ5のスマートフォンブランドに復帰できる可能性があると指摘した。カウンターポイント社の調査によると、Mate 60シリーズの発売後4か月間の販売台数は400万台に達すると予想されている。ファーウェイは長年にわたり従来の販売チャネルをいくつか失っており、それが第3、第4都市への展開に影響を及ぼしているとラム氏は指摘した。

一方、TechInsightsは、Mate 60の販売台数が2023年末までに600万台を超えると予測している。TF Internationalのアナリスト、ミン・チー・クオ氏は、ファーウェイが最初の12か月で少なくとも1,200万台のMate 60 Proを販売すると予測しており、これは2022年のMate 50 Proの販売台数250万台を上回る。しかし、それでもiPhone 15の潜在的な販売台数（9,000万台）には遠く及ばない。

カナリスのアナリスト、トビー・チュー氏は、新型Mateはアップルや同分野の他の競合企業の売上に影響を及ぼすだろうと述べた。しかし、2023年に中国で販売されるデバイス総数2億8000万台のうち、ファーウェイのシェアはわずか12%～14%にとどまる。

（サウスカロライナ州立大学モーニングサーカスによると）