トラリー川沿いの違法埠頭が相次ぐ、政府は苦戦中か？

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堤防沿いの巨大な埠頭群

読者のフィードバックにより、2024年3月下旬、Giao thong新聞の記者がDong Hung郡Trong Quanコミューン（ Thai Binh省）のTra Ly左堤防を視察し、堤防の長さに沿ってわずか1km強に、川沿いに最大6つの建設資材集積場が活発に稼働していることを記録しました。

観察によれば、これら 6 つの材料収集場所のうち 5 つは、トラ・リー川の端からトラ・リー左岸の堤防の麓まで広がるかなり広い範囲を持ち、1 つの場所は堤防の麓から川の端までの幅が 10 メートル強です。すべての駐車場には、管理人、警備員、車庫、照明などが備えられています。

埠頭内には、黄砂、黒砂、石炭、各種砕石など、様々な建設資材が埠頭所有者によって積み上げられており、堤防の麓から川岸まで山のように積み上げられていた。

クリップ: チャリー川を取り囲む一連の違法埠頭のパノラマ。ドンフン県トロンクアンコミューンの堤防の安全を脅かしている。

さらに、コンクリートミキシングステーション、手動の石灰窯、多数のオペレーター、掘削機、クレーンなどの多くの機械や設備もあり、建設資材、コンクリート杭の製造および鋳造の事業に役立っています。

これらのヤードには、Tra Ly の左側の堤防に直接接続するランプが違法に開設されていることは言及する価値があります。資材をヤード内外に輸送するトラックが忙しく、ほこりや環境汚染を引き起こし、堤防の安全性を損ないます。

特に、船舶から造船所へ資材を運搬するため、造船所の外には十数基の自家製クレーンが設置されているほか、船舶から組立ドックへ資材を運搬するための専用掘削機用のクレーン橋脚も多数設置されている。

橋脚の建設は、堤防の安全通路、トラリー川の堤防の安全通路に影響を与え、川の流れを妨げ、水路交通の安全に影響を与えます。

地元住民は、Giao Thong新聞記者に、この状況が何十年も続いていると語った。強風が吹くと、砂が舞い上がり視界が悪くなり、石灰焼きや機械、埠頭への資材輸送車両から出る有毒な煙によって、もともと狭い堤防道路がさらに狭くなり、交通事故の危険性が高まります。

チュンクアンコミューン人民委員会のグエン・ソンハイ委員長は、ジャオトン新聞の記者に対し、人々やジャオトン新聞が報じた6か所の違法な物資収集場所の存在は事実だと語った。

これらの埠頭はすべて違法であり、主に自治体が地元住民に使用を許可した農地に地元住民によって長年にわたって設置されたものである。しかし、ヤードの所有者はそれを購入し、資材収集ヤードに転用します。

ハイ氏によれば、地元当局は地区堤防管理局と何度も調整を図り、違反行為を処理するための記録を作成し、違反した庭の所有者に罰金を科す決定を下してきたという。

しかし、住民たちは依然として消極的で、土地を開墾して返還することを拒否している。同町は、指導と適切な対応を求める報告書をドンフン地区人民委員会に提出した。

「チョン・クアン村が管理するチャリー堤防外の土地は、以前は各世帯に生産用に割り当てられた農地（一年生作物の栽培地）でしたが、その後、自発的な建設資材の取引活動が徐々に形成されました。村は権限を超えたため、違反行為への対応に困難を抱えていました」とハイ氏は述べた。

チャリー川左岸の安全通路を直接管理するドンフン地区堤防管理部長のダオ・マン・フン氏は、同部署は毎年、ヤード所有者に対する違反記録を作成し、チャリー川左岸通路にある違法な資材ドックの撤去と撤去を要求していると語った。

しかし、これらのヤードの所有者は皆、自発的な事業であり、土地区画に多額の資金を投資しており、現在、適切な場所が見つからないため移動できない資材がヤードにたくさんあることを理由に挙げている。そのため、現在でも路線上には上記のような違法駐車場が存在する状況となっております。

「私たちは毎年、チョンクアン村の人民委員会と連携して、堤防場の所有者に対する違反記録を作成し、管轄当局に報告書を提出して、その地域の堤防システムの安全性に影響を与え、危険にさらしている違法な堤防場の状況に全面的に対処するための強力な措置を速やかに講じるよう求めています」とフン氏は述べた。

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