果物輸出に関する朗報：ベトナム農産物の新たなチャンス

6月16日、 ドンナイ省人民委員会は中国市場への初の公式ドリアン出荷360トンの輸出を発表する式典を開催した。その結果、360トンのドリアン（ドナ種とリ6種）を積んだコンテナトラック20台が、タンタン国境ゲート、ヒューギ国際国境ゲート、モンカイ国際国境ゲートを経由して陸路で中国市場に輸出された。

中国から輸出されるドリアンは多くの厳格な基準に基づいて選別されており、果実は丸く、完全に熟している必要があります。

ドンナイ省は、11,345ヘクタールを超える面積を誇り、総生産量が約69,000トンに達する南東部地域のドリアン栽培の「首都」とみなされています。現在までに、省全体では6つの包装施設、栽培地域コードが付与された820ヘクタールの面積を持つ11のドリアン栽培地域があり、中国市場向けに公式輸出コードが付与された生産量は約2万トンです。

さらに、現在、中国税関総署に規範の承認を申請するため、植物保護部に送付する書類を終えたドリアン栽培地域が61か所、面積約2,000ヘクタールあり、ドリアン包装施設が4か所ある。

橋の北端では、6月15日午後、 バクザン省のライチ56トンがケップ国際鉄道駅（バクザン省ランザン郡）経由で中国市場へ輸出された。バクザン産ライチが鉄道で中国市場に輸出されるのは今回が初めてだ。

ルックガン郡（バクザン省）は、同省および北部地域の重要な果樹栽培地域であり、28,000ヘクタールを超えるさまざまな果樹が栽培されています。そのうちの主な作物はライチで、専門的に生産されている総面積は17,000ヘクタールを超えています。シーズンが始まって以来、地区全体で25,000トン以上の新鮮な果物が収穫され、消費されました。そのうち生産量の54％は国内で消費され、約46％は海外市場、主に中国市場に輸出されています。

鉄道によるライチ輸出

ルックガン地区人民委員会のラ・ヴァン・ナム委員長は、バクザン省ケップ駅が国際輸送活動に活用され、新たな輸送経路が開かれ、企業がライチを輸送し、消費し、中国に輸出するための新たな有利な方向が開かれたと語った。これは、ルックガン地区が市場を多様化し、消費方法を革新し、鉄道でライチを輸出し、道路国境ゲートへの依存と圧力を軽減するための解決策でもあります。

長期的には、現在および将来の国際鉄道システムが中国と東南アジア、中央アジア、南アジア、西アジア、中東、極東などの国々との間を、この地域のほとんどの主要港や国々と結ぶことにより、Luc Nganライチ製品を中国やその他の国の大規模な国内市場に深く浸透させる可能性が開かれる。

中部地域では、6月14日、ゴックラック県（タインホア省）に本社を置くホー・グオム・ソンアム・ハイテク農業株式会社が、種なしライチ600キロを日本へ、500キロを英国へ航空輸出する手続きを完了した。

これは海外から輸入されたライチの品種で、ホー・グオム・ソンアム・ハイテク農業株式会社が農業遺伝学研究所と協力して選抜、栽培し、グエットアンコミューン、ゴックラック県で検査されたものです。

2023年は、ホー・グオム・ソンアム・ハイテク農業株式会社がこのライチを収穫する最初の年です。輸出されたばかりのライチは、皮が薄く、ふっくらとしていて、先端に虫がつかず、香りがよく、甘いなど、同社が厳選した基準で選別され、蒸気殺菌ラインにかけられた後、缶詰にされて輸出される。

ホー・グオム・ソンアム・ハイテク農業株式会社が、種なしライチの初ロットを日本とイギリスの市場に輸出したという事実は、タインホア省の農業部門にとって重要な節目となる。

グエットアン村、ゴックラック県で種なしライチを収穫

商工省輸出入局によると、2023年5月のベトナムの果物と野菜の輸出額は6億ドルに達し、2023年4月と比較して53.3％増加し、2022年5月と比較して137.7％増加すると推定されています。2023年の最初の5か月間で、果物と野菜の輸出額は19億7,000万ドルと推定され、2022年の同時期と比較して39％増加しました。

多くの農産物の輸出が減少の兆しを見せる中、果物と野菜産業だけは引き続きプラスの輸出成長を記録している。輸出された果物と野菜の品種のほとんどは、2023年の最初の5か月間に良好な成長率を記録しました。

その中で、ドリアンの成長が最も著しいのが、ドラゴンフルーツ、バナナ、マンゴー、ジャックフルーツなどです。さらに、スイカやライチもあります。市場構造から見ると、中国は依然として最大の輸入市場であり、市場シェアの約59％を占めています。これに米国、​​韓国、日本、オランダ、タイ、台湾などが続きます。

特に、ベトナムと中国がドリアンの公式輸出に関する議定書に署名して以来、中国市場へのドリアン輸出が増加している。

ベトナム果物野菜協会のダン・フック・グエン事務局長は、海路と鉄道による輸送経路の拡大は、農産物や果物の季節の国境ゲートの混雑緩和に役立つだろうと評価した。果物と野菜の輸出は現在成長の勢いを保っており、2023年にはベトナムの果物と野菜の輸出額は2022年に比べて20～30％増加すると予測されています。

専門家によれば、ドンナイ省のドリアンやタインホア省の種なしライチの正式な輸出、あるいはバクザン省のライチの新たな輸送経路の開設は、省や都市の農産物にとって重要な転換点を開いたという。市場の多様化、消費方法の革新、輸送方法の多様化は、ベトナムの農産物が自信を持って海外に輸出するのに役立ち、農業経済構造の変革に貢献し、農家に利益をもたらします。

ソースリンク: https://congthuong.vn/lien-tiep-tin-vui-xuat-khau-trai-cay-co-hoi-moi-cho-nong-san-viet-258460.html