ダクノン建設局長が多くの交通プロジェクトの進捗状況を視察

4月9日午後、ファン・ニャット・タン建設局長が現場を視察し、ダクラプ郡人民委員会が投資したプロジェクトの実施と支出の進捗状況を確認した。

国道14号線から省道6号線、ダクララップ郡までの交通プロジェクトには、総投資額980億ドンが充てられている。

ファン・ナット・タン氏は、ダクララップ県の国道14号線から省道6号線までの交通プロジェクトを視察しました。このプロジェクトの総投資額は980億ドンです。現在までに、このプロジェクトは約530億ベトナムドンを支出しました。プロジェクト実施期間は2022年から2025年。

2025年だけでも、このプロジェクトには450億ベトナムドン以上が割り当てられる予定です。これまでのところ、支出率は計画のわずか0.7％に達している。投資家によれば、プロジェクト実施が困難な場合は、土地が回収された場合の支援策となる。

2025年には国道14号線から省道6号線までの交通プロジェクトに450億ドン以上が割り当てられましたが、これまでの支出は計画のわずか0.7％に達しています。

これにより、補償、支援、移住が困難になります。混作や過密栽培作物に対する支援単価の提案と算定には依然として欠陥がある。

キエンタン、ニャンコ、ダックウェル各町を通って省道6号線からキエンドゥック町までの交通プロジェクトには、総投資額860億ドンが充てられている。現在までに、このプロジェクトは523億ベトナムドンを支出しており、資本計画の60％に達している。

プロジェクト実施における現在の難しさは、依然として敷地の整地です。投資家の計算によると、このプロジェクトの補償計画は約270億ドンとなる。

キエンタン、ニャンコ、ダックウェル各町を通って省道6号線からキエンドゥック町までの交通プロジェクトには、総投資額860億ドンが充てられている。

一方、このプロジェクトの承認された補償費用総額はわずか150億ドンです。過剰な土地開墾費用は、土地上の住宅や建設工事に対する補償や支援の困難につながります。

同日、ファン・ナット・タン氏が、ホーチミン市ギアタン区を通るホーチミン道路の土砂崩れの修復の進捗状況を視察するために来訪した。ジア・ンギア。

代表団は、ホーチミン市内を通る道路で発生した土砂崩れの修復の進捗状況を視察するために来た。ジア・ンギア

ファン・ニャット・タン建設局長は、プロジェクトの進捗状況、困難、障害を把握した後、投資家と請負業者に対し、支払いの進捗を早めるために残業やシフトの増加を要請した。

毎週、投資家は建設局に進捗状況を報告し、ユニットが速やかに省人民委員会に報告できるようにする必要がある。

ダクノン建設局長ファン・ニャット・タン氏は、支払いの進捗を早めるために投資家と請負業者に残業を要請した。

敷地の整地が困難な場合には、投資家は地方当局と連携して宣伝活動を行い、プロジェクト地域の人々を動員して国の政策を支持するものとする。

いずれかの部門に関連する問題については、投資家は建設局に報告し、省人民委員会に助言して各部門および支部に指示し、対応を調整する必要があります。

特に、市内を通るホーチミン道路での土砂崩れ事故です。建設局長のGia Nghia氏は、BOT投資家のDuc Long氏に、修理と修復に関する関連文書を早急に完成させるよう要請した。

投資家は遅くとも2025年12月までにトラブルシューティング作業を実施し、2026年の交通開通に向けてプロジェクトを完了するよう努めなければなりません。

出典: https://baodaknong.vn/giam-doc-so-xay-dung-dak-nong-kiem-tra-tien-do-nhieu-du-an-giao-thong-248834.html