ドンダン・ランソン国境ゲート経済区管理委員会の最新報告によると、2023年12月14日時点で同省の国境ゲートを通過した輸出入品を輸送する車両の総数は1,327台に達した。
そのうち、輸出貨物を積載した車両は476台(うち果物車両331台、その他貨物車両145台)。輸入車台数:851台令和5年12月14日午後8時現在、輸出貨物を積載した車両の在庫数は126台(うち果物車70台、その他貨物車56台)となっている。
ヒューギ国際国境ゲート - ランソンにおける物品の輸出入活動 |
具体的には、ヒューギ国際国境ゲートでは、通関手続きを経た輸出入貨物を輸送する車両総数が716台に達し、そのうち輸出貨物を輸送する車両が123台、輸入品を輸送する車両が593台であった。
タンタン副国境ゲートでは、通関手続きを経て輸出入品を輸送する車両総数は511台に達し、そのうち輸出品を輸送する車両数は330台であった。輸入台数:181台
ランソン省人民委員会によると、2023年には国境ゲート経済が発展を続け、省の経済成長を促進する原動力となるだろう。同省は、ドンダン・ランソン国境経済特区建設の全体マスタープランを2030年までに調整することを実施した。 2045年までのロックビン県チマの主要国境ゲートエリアの建設マスタープランの調整。トランディン地区ビンギ国境ゲートの計画の現地調整。
国境ゲートエリアのインフラへの投資と完成は継続しています。貨物トランジットゾーンと輸出加工ゾーン 1 におけるプロジェクトの実施を加速するよう投資家に要請し、支援します。
さらに、ヒュー・ギ=ヒュー・ギ・クアン国際国境ゲートのランドマーク1119〜1120エリアとランドマーク1088/2〜1089の通関エリアの貨物輸送専用ルートにスマート国境ゲートを建設するパイロットプロジェクトを首相に提出する。
特に、2023年に省はナヒン国境ゲートでの通関活動、チマ国境ゲートを通じた出入国活動を再開し、省内で稼働している国境ゲートの総数は、ヒューギ国際国境ゲート、ドンダン鉄道駅など6つになった。チマ主要国境ゲート;タンタン、コックナム、ナヒンのサブ国境ゲート。
したがって、通関される車両の平均台数は1日あたり約1,100〜1,350台です。 2023年の同省を通じた物品の輸出入総額は2022年に比べて大幅に増加し、47億8,000万米ドルと推定され、計画の125.8%に達し、56.2%増加した。そのうち輸出額は27億3000万ドルで計画比210%、166.9%増加した。輸入は20億5,000万ドルで計画比82%、0.6%増加した。
さらに、商業活動は同時期よりも活発になり、商品やサービスの市場は基本的に安定して発展し、生産と消費のニーズを満たしました。物品小売総売上高と消費者サービス収入は35兆1,284億ベトナムドンに達し、計画の130.6%に達し、同期間比27%増加した。
運輸活動は比較的安定しており、輸出入、貨物輸送、人々の移動のニーズを満たしています。運輸・倉庫事業の収益は2兆3,686億ドンで、計画の159.3%に達し、同期間比19%増加した。
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