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| ドロフスクの国境検問所にポーランドのトラックが並んでいる。 （出典：AFP） |
ポーランドとウクライナの国境にある3つの検問所「コルチョヴァ-クラコヴェツ」、「グレベンネ-ラヴァ・ルスカ」、「ドロフスク-ヤホディン」の外側の貨物輸送が停止された。ポーランドの輸送会社の経営者は、隣国の企業による不公平な競争とみなして抗議している。
ポーランドのドライバーたちは、ロシアとウクライナの紛争の結果、自分たちのビジネスチャンスが外国の競争相手の手に渡っているにもかかわらず、政府が何もしない姿勢を見せているとみて、抗議している。
「彼らは価格を下げ、私たちが運んでいた商品を奪っていった」とポーランド人の運転手は語った。
「公正な競争のルールが回復されることを望んでいる」と、抗議活動の共同主催者であるラファル・メクラー氏はドロフスクでメディアに語った。
当局によると、ポーランドの運転手の間で不満を引き起こしている主な問題は、ロシアが2022年2月に特別軍事作戦を開始して以来、ウクライナからのトラックがポーランド国境を越える許可を免除されているという事実である。したがって、要求リストのトップには「競技者」の入国許可の回復が挙げられます。
抗議者たちが提起した要求の中には、ウクライナの航空会社に対する免許の再発行などがあった。 ECMT（欧州運輸大臣会議）の下で外国航空会社に対する輸送規制を強化する。金融活動がEU域外で行われる場合、ポーランドでの企業の登録を禁止する。 EUナンバープレートの車両用に電子キューに別の列を設ける。すべての国境に空のトラック用の別の列を作り、ウクライナのシュリャフ国境検問所システムへのアクセスも得る。
ポーランドのトラック運転手らの要求には、ウクライナで登録された車両のポーランドへの入国台数制限の再導入や、EU域外の資本を持つ運送会社の禁止などが含まれている。
「ポーランドの運送会社内で道路輸送に混乱が生じているため、抗議せざるを得ない。これはベラルーシ、ロシア、ウクライナの企業からの無制限の資本流入、つまり東部国境の企業からの資本流入が原因である」と、運送会社のオーナーでトラック運転手協会の代表カロル・リクリク氏はドロフスク交差点付近での抗議活動中に語った。
トラック運転手らはまた、自分たちの窮状を、隣国からの安価な穀物輸入の波に激しく抗議した後、政府から譲歩を勝ち取ったポーランドの農民の窮状に例えている。
しかし、ポーランド人ドライバーの中には、抗議行動が決定的な瞬間となった人もいた。 「我々はまだ戦おうとしているが、この状況が全て終わるまで長引けば、そして何も起こらなければ、ウクライナ人がポーランドの輸送市場を乗っ取るだろう」とある運転手は心配している。
ポーランド政府報道官はすぐにはコメントを得られなかった。しかし、ポーランドのインフラ省によると、ワルシャワは現在、EUの規制により、ウクライナの運送会社に対するライセンス制度を復活させたいという運送会社の要請に応じることができていない。
一方、現実には、ポーランド国境警備隊のデータによれば、ポーランドとウクライナの国境にある3つの国境検問所を毎日平均して数百台のトラックが各方向に通過している。
抗議者たちは、ウクライナ軍の装備、人道支援物資、揮発性物質、家畜を運ぶ特定の貨物を除いて、1時間に1台のトラックのみの通行を許可するよう要求した。
一方、ウクライナのオレクサンドル・クブラコフインフラ相は、ポーランドの封鎖が実施されたことを確認し、この措置が「両国の利益と経済に損害を与え」、農産物の輸出を妨げているとキエフは考えていると述べた。
「両国の航空会社の利益を考慮し、建設的な対話を行う用意がある」とクブラコフ氏はソーシャルプラットフォームX （旧Twitter）に書いた。
「注意：ポーランドの運転手によるストライキのため、ポーランドからの交通が乱れている」とウクライナ国境警備隊はテレグラムの投稿で述べた。
ウクライナインフラ省のデータによれば、毎月平均4万～5万台のトラックが8つの国境検問所を通過してポーランドとの国境を越えており、これはロシアとの紛争以前の2倍にあたる。貨物のほとんどはウクライナの輸送船団によって輸送されます。また、ウクライナは現在、ポーランドに他の近隣諸国への輸出量の合計と同量の商品を輸出しているとも述べた。
「ポーランドとウクライナの国境検問所に通じる道路の封鎖は、ロシアとの紛争で大きな損失を被っている国キエフの背中に残る『痛ましい傷』だ」と、ワルシャワ駐在ウクライナ大使のヴァシル・ズヴァリッチ氏はソーシャルメディア・プラットフォームXに書いた。
この状況に直面して、ウクライナ大統領府長官顧問のミハイロ・ポドリャク氏は国営テレビで、国境封鎖につながった貨物輸送分野における意見の相違を解決するために交渉するようポーランドに呼びかけた。同氏はまた、「ポーランドは引き続きウクライナの重要なパートナーである」とも断言した。
「あらゆる経済的困難にもかかわらず、我々は冷静さを保ち、交渉すべきだ。」ミハイロ・ポドリャク氏によれば、キエフもこの貨物輸送市場の質の向上に関心を持っているという。
ポドリャク氏は、ウクライナにとってポーランドは必要なものがすべて供給される「重要な通過パートナー」であると強調した。「我々はバランスを見つけなければならないが、成功すると思う」とポドリャク氏は説得力を持って語った。
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