草原で「空飛ぶバイク」サーカスを上演し、毎日数百万ドルを懐に入れる |=> バクザン新聞に掲載

[広告_1]

土の山や穴ぼこ、鶏小屋が点在する野生の野原で、バッタ捕獲者はまるで「空飛ぶバイク」を演じるサーカス芸人のようだ。この仕事には、毎日何百万ドルもの報酬と引き換えに、スキルと少しのリスクが必要です。

ゲアン省ではイナゴ狩りという職業が古くから存在していますが、実際にこの職業で生計を立てている人々は主にホアンマイ町とクイン・ルー郡に集中しています。

毎年5月から10月にかけて、ゲアン省からハティン省にかけての畑にはイナゴ狩りをする人々が集まり、その職業を営んでいます。

モクマオウに生息するイナゴをラケットや手工具を使って捕獲する人がいる一方、田んぼや草原に生息するイナゴを専門に捕獲する人たちはバイクを使って捕獲する。作業員に必要なのは、特注のフォークセットとラケット用のメッシュバッグ 2 つを備えた強力なエンジン付き車両だけです。

バイクの後輪に頑丈な鉄骨フレームを取り付け、大きな袋をつけてイナゴを誘き寄せる「罠」を作る。袋は、衝撃、摩擦、風圧に耐えられるよう厚くて丈夫なメッシュで作られている必要があり、また、収集時にイナゴの健康に影響を与えずに簡単に移動できるほど風通しがよくなければなりません。

走行中、車両の速度によりメッシュバッグが膨らんでしまいます。網の口は鉄骨で補強されており、大きく開き、畑のイナゴを「吸い込む」大きな袋になります。

「田んぼでイナゴを捕まえる場合は、収穫量に影響が出ないように注意する必要がありますが、草原で捕まえる方が簡単です。今シーズンは、田植えが終わったばかりでイナゴの数が少ないので、私たちトビエビ漁師は主に草原で捕まえています」と、レ・ヴァン・タンさん（ゲアン省ホアンマイ町在住）は語った。

5時から、彼と彼の同僚は起きて、道具を車に積み込み、イナゴを捕まえるためにヴィン市（ゲアン省）へ移動した。現在、彼の「狩猟場」は、バクヴィン工業団地（ヴィン市）近くにある廃墟の野原である。

放棄された畑では、表面が不均一で、草の盛り土、穴、クレーターが多数形成されます。濃い草の下に隠れた凹凸のある地形は、イナゴ捕獲者にとって難題です。

でこぼこした不均一な田んぼの上では、ホ・ドゥック・ティエンさん（ゲアン省ホアンマイ町在住）は、立ったまま両手でハンドルをしっかりと握り、土の山をバイクで通り抜けたり、衝突を避けるために制御力を高めたりして自転車に乗らなければなりません...

しかし、操縦が安定せず、経験が不足していると、濃い草の下に隠れた「罠」のせいで何度も「転倒」してしまう可能性がある。「畑に落ちて膝を打撲したこともあったが、幸い大したことはなかった」とティエンさんは語った。

網の中に十分な数のイナゴがいると推測したティエンさんは、陸に上がってそれを別の漁袋に移した。箸ほどの大きさの小さなイナゴが乾いた草に混じっていたため、ティエンさんは草を払い落としてイナゴを「分離」しなければならなかった。このステップでは、イナゴが「国境を越えて」逃げるのを避けるために、技術と敏捷性が求められます。

この漁法によって、イナゴが健康で、足が折れたり骨折したりしていないことが保証されます。「平均して、私は毎日10～15kgのイナゴを捕獲しています。捕獲されたイナゴはすべてハノイ郊外の業者によって収集され、レストランのおやつとして、または鳥の餌を専門に提供する代理店に供給されます」とティエン氏は語った。

枯れ草やゴミなどをすべて取り除いた後、イナゴは保存のためにさらに薄い網目の別の袋に入れられます。

ティエンさんはこう語った。「この仕事にはそれほど多くの技術は必要なく、ただ懸命に働くだけです。代理店に輸入されるイナゴの価格は現在11万ドン/kgです。私の1日の収入は約150万ドンですが、シーズンの終わりには1日あたり約70万～80万ドンしかありません。日数が増えれば減るほど補えますが、大まかに計算すると、ガソリン代を差し引くと1日の収入は100万ドンになります。」