ギソン - 国道45号線。
交通ネットワーク内の高速道路の数が増加し、省や都市間の接続性が向上し、旅行に好ましい条件が生まれています。しかし、現実には高速道路上で交通事故が発生するケースも多く、その原因は高速道路を運転する際のドライバーの技術や経験不足に起因しています。
そのため、交通法規を遵守することに加え、特に車の数が増える旧正月期間中は、ドライバーが高速道路で安全に運転できるように、スキルと知識を向上させることが必要です。
正しいレーンを選択する
高速道路には通常複数の車線があり、それぞれに長所と短所があります。車両の種類、速度、運転者の操縦技術に応じて適切な車線を選択します。
ドン・ドゥ運転訓練試験センターの運転教官、グエン・ヴァン・トゥアン氏は、高速道路の車線が道路の中央に近いため、運転者は最高速度で運転できると述べた。ただし、左車線を占有しないでください。車両が最高速度で走行していない場合は、左車線を占有しないでください。追い越しを希望する車両の妨げになります。覚えておいてください: 左側では速く、右側ではゆっくり進んでください。
高速道路の緊急車線は一番右の車線です。この車線は通常、他の車線よりも狭く、実線で区切られています。高速道路の緊急車線は、故障した車両がレッカー車を待つためのものです。車両が故障した場合、運転者が緊急車線に停止したい場合は、ハザードランプを点灯し、後方の車両を観察し、緊急車線に入るまで1台ずつ車線を変更する必要があります。
適切な速度で運転し、安全な距離を保ってください
高速道路の速度規制には通常、最高速度と最低速度を示す標識があります。高速道路の最高速度標識は白地に赤い縁取りと黒い文字で書かれています。通常、高速道路の最高速度は規制により時速 120 km 以下です。最低速度標識は青い標識に白い文字で書かれており、通常最低速度は 50 ~ 60 km/h と指定されています。
ドン・ド運転訓練試験センターの運転教官、グエン・ヴァン・トゥアン氏は、運転者は正しい速度で運転するために、標識、特に各道路区間の速度制限標識に従う必要があると推奨しています。
高速道路を運転する際は、速度制限を守ることに加え、前方の車両との安全な距離を保つことにも注意する必要があります。これは、ドライバーが前方からの予期せぬ状況に対処し、衝突を回避するのに役立つ重要な要素です。高速道路では、2 台の車両間の最小距離を指定する標識がよくあります。
時速 60 km で走行する場合、前方の車両との最小安全距離は約 35 メートルです。時速60~80kmの場合、最小安全距離は約55メートルです。時速80~100km未満の場合は、前方の車両との最小安全距離を70メートル確保する必要があり、時速100~120km未満の場合は、前方の車両との最小安全距離を約100メートル確保する必要があります。
高速道路を運転する際は、前方の車両との安全な距離を保つように注意する必要があります(イラスト写真)。
状況が許す場合にのみ車線を観察し、車線を変更してください。
ドライバーが高速道路で安全に運転するために重要な要素の 1 つは、車線の観察と変更に注意を払うことです。トゥアン氏によると、車線変更をする前に、運転手は前方を注意深く観察する必要がある。安全であれば、方向指示器を点灯し、周囲を確認して車線を変更してください。車線を変更する場合、実際の状況と、道路が入ったばかりの新しい車線の速度制限に応じて、速度が上がったり、下がったり、同じままになったりします。
自分自身や高速道路を走行している他の車両を危険にさらすことになるので、連続して車線変更することは絶対にしないでください。さらに、ドライバーは曲がり角に近づくときに車線を変更すべきではありません。
他の車両を追い越すにはどうすればいいですか?
ドン・ド運転訓練試験センターの運転教官、グエン・ヴァン・トゥアン氏は、この技術について、前方の車両を追い越す際には、通常、同じ車線の車両を追い越す場合と、異なる車線の車両を追い越す場合の2つのケースがあると語った。別の車線の車を追い越したい場合は、前の車のバックミラーにその車の画像が映る位置まで運転する必要があります。速度を維持してライトを点滅させ、安全であれば加速を続け、許可された速度制限内で車両を動かして前方の車両を追い越します。
同じ車線で追い越しをする場合も、クラクションと方向指示器で合図する必要があります。合図をした後、前方の車両が合図をしない場合は、注意して車両を動かし、ゆっくりと次の車線に車両を操作してください。次の車線を運転しているときは、安全な距離が確保され、後ろの車がミラーではっきりと見えるまで加速してから、元の車線に戻ってください。
高速道路に合流するにはどうすればいいですか?
ドン・ド運転訓練試験センターの運転教官、グエン・ヴァン・トゥアン氏は、高速道路に入る前に方向指示器を出して合図し、通行権を求める必要があると語った。
高速道路には通常、高速道路に合流する準備をしている車両用の車線があります。この車線に入るときは、バックミラーを通して確認する必要があります。合流したい車線に車が連続して並んでいる場合は、待つ必要があります。周囲を見回して安全な場所を見つけ、少し加速して高速道路の車線に合流する準備をします。合流するときは、急激に動きすぎないように注意する必要があります。
6つの限定4車線高速道路の最高速度が時速90キロに引き上げられたことに関して、ベトナム道路管理局は、交通に参加する車両は2008年の道路交通法およびその他の関連法文書にも従う必要があると勧告しています。道路標識に関する国家技術基準を制定し、交通速度を規制し、高速道路の同一車線を走行する2台の車両間の最小距離を確保する必要がある。
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