運輸省は、ビンディン省クイニョン市を通る国道1A号線の拡張に関する有権者の請願に応じた文書を発行した。

具体的には、ビンディン省の有権者は、交通運輸省が国道1A号線（クイニョン市ブイ・ティ・スアン区を通る区間）の管理部門に検査、調査を指示し、このルートを中央分離帯のある2車線道路に拡張して交通に参加する人々の交通安全を確保する計画を立てることを提案した。

現在、この道路は狭く、交通量が増加し、交通事故が絶え間なく発生しています。

この内容に対し、運輸省は、首相の指示と承認された計画を実行し、2013年から2015年にかけて、運輸省は投資を行い、中央分離帯を設けた4車線規模の国道1号線をタインホアからカントーまで拡張し完了させたと述べた。

すでに4車線となっている区間やバイパスがある区間については、次のフェーズで投資を検討します。そのため、フータイ交差点からビンフー橋までのブイ・ティ・スアン区（クイニョン市）を通る国道1号線はそのまま残され、2～4車線規模で整備された国道1D号線と並行しているため、路面のみが強化される。

ビンディン省を通る国道1号線は交通渋滞している 7.jpg
ビンディン省クイニョン市を通る国道1A: 写真: Kien Tuong

運輸省は、「2021年から2030年までの道路網計画（2050年までのビジョン）によると、国道1号線はレベル3、4車線規模となる。運輸省は、ビンディン省東部区間における4車線規模の南北高速道路を2025年末までに完成させ、開通させることに資源を集中投資している。このプロジェクトが完成し、開通すれば、国道1号線を走行する車両の負荷が軽減されるだろう」と述べた。

運輸省の代表者はまた、南北東部高速道路が開通した後、同省はビ​​ンディン省人民委員会と調整して需要を再評価し、必要に応じてブイ・ティ・スアン区を通る国道1号線の拡張を検討すると述べた。