起亜は初の電気自動車工場建設に約7兆5000億ドンを投じる

Công LuậnCông Luận30/09/2024

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60,000平方メートルの起亜自動車光明EVO工場は、現代自動車初の電気自動車生産専用の工場です。これは技術的な前進であるだけでなく、環境に優しい車両の開発と労働者の利益に重点を置くという同社の取り組みでもあります。

計画によれば、同工場は起亜EV3やEV4などの新型電気自動車の生産を開始し、年間生産能力は最大15万台となる。特にEV4モデルは完全に新しい電気セダンとなり、ユーザーにまったく異なる体験をもたらすことが期待されます。

最初の電気自動車工場の建設には、わずか7兆5000億ドンしかかからなかった(写真1)。

起亜は2025年上半期にこの工場で最初の電気セダンを生産する予定だ。

起亜は2025年上半期にこの工場で初の電気セダンを生産する予定で、EV4モデルの開始価格は3万5000~4万ドル(約8億6100万~9億8500万ベトナムドン相当)になると予想されている。このモデルはEV3とともに、Kia EV9プレミアム電気SUVをベースにした技術とデザインを共有する。

現代グループは、起亜自動車の光明EVO工場の開設に合わせて、今年10月に米国ジョージア州のメタプラント・アメリカ(HMGMA)工場を再開する準備も進めている。

この工場は760万ドルを投資し、現行モデルよりも航続距離が延長された2025年型アイオニック5電気自動車を生産する予定で、北米市場におけるヒュンダイの力強い発展を示すものとなる。


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出典: https://www.congluan.vn/kia-chi-gan-7500-ti-dong-xay-dung-nha-may-san-xuat-xe-dien-dau-tien-post314573.html

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