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顧客はホーチミン市に早く戻りますが、タンソンニャット空港のタクシーやインフラは混雑していますか?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ02/09/2024

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Khách trở lại TP.HCM sớm, taxi nườm nượp chở khách ở sân bay - Ảnh 1.

乗客は早めにホーチミン市に戻り、空港は混雑していたものの、9月2日の午後の交通は非常にスムーズでした - 写真:CONG TRUNG

天候は安定し、遅延は大幅に減少

Tuoi Tre Onlineによると、タンソンニャット発着のフライトスケジュールは9月2日の朝から夕方までほぼ安定している。一部のフライトは到着遅延により遅れているが、その数はわずかで、遅延は離陸の1時間半から2時間前である。

例えば、9月2日の午後、タンソンニャットからハノイのダラットへのフライトは1.5~2時間遅延しました。ダラット行きベトナム航空VN783便は出発時刻が19:30であったが、遅延が発表され、新しい出発時刻は20:05となった。同様に、ベトジェットのハノイ行きVJ166便は18:40に予定されていたが、20:20まで延期された。

各省からタンソンニャットへのフライトは、ほとんどが定刻通りですが、一部は30分遅れています。

タンソンニャット国際空港によると、9月2日は608便が発着し、乗客は8万7000人を超えた。

このうち出発は約 42,404 件、到着は約 44,669 件でした。これは、ホリデーシーズンのピーク日に比べると比較的安定した数字です。休暇2日目(9月1日)と比べると、空港の状況は大幅に緩和されました。具体的には、9月1日に同空港は601便のフライトと87,023人の乗客にサービスを提供しました。

Khách trở lại TP.HCM sớm, taxi nườm nượp chở khách ở sân bay - Ảnh 2.

乗客は到着ターミナルから車を押し出し、空港を出るタクシー乗り場へと向かう - 写真:CONG TRUNG

特に、休日初日(8月31日)と比べると来場者数が大幅に減少しています。 8月31日、同空港は10万人を超える乗客を迎え、チェックインエリアや関連サービスに大きな負担がかかった。

航空会社からの情報によると、天候が安定していたため、飛行は前2日間、8月31日と9月1日よりもスムーズに行われたという。9月3日は連休最終日で飛行機がほぼ満席のため「緊張」すると予想される。航空会社は、重量超過や空港でのチェックイン時のトラブルを避けるため、フライトスケジュール、個人文書、特に荷物に注意するよう乗客にアドバイスしている。

Khách trở lại TP.HCM sớm, taxi nườm nượp chở khách ở sân bay - Ảnh 3.

9月2日の午後、タクシーや配車サービスの待合所を通って道路を横断する乗客たち - 写真:CONG TRUNG

一方、休暇を早めに切り上げてホーチミン市に戻った乗客は、快適にゆっくりと旅をしていた。 9月2日午後、 ダナンからホーチミン市行きの飛行機に乗っていたダン・リンさんは、家族と一緒に空港の交通渋滞を避けるために予定より早く帰ることにしたが、予想外に空港は予想よりずっと静かだったと語った。押し合いへし合いせずに急ぐことなく過ごせる心地よさが彼女を幸せにしている。

「早く帰宅するという決断は正しかったと感じています。このオープンな環境のおかげで、家族は仕事に戻る前にもっとゆっくり休むことができます」とダン・リンさんは語った。

タクシーは乗客を乗せるために「ギアを抜いて全開で走っている」

Tuoi Tre Onlineは、9月2日午後から夕方にかけて、タクシーレーン、コントラクトカー、テクノロジーカーへの国内乗客の流れはかなり緩やかだったと記録した。空港に出入りするサービス車両の数は一定なので、お客様は以前のピークのホリデーシーズンのように車を呼ぶのに長時間待つ必要はありません。

トヨタ・イノーバを運転するタクシー運転手のクアン・トゥアンさんは、9月2日はホーチミン市に予想よりも早く人々が戻ったため、利用客が増えたと語った。今朝から午後にかけて、トゥアン氏は一人で空港から市内各所へ乗客を乗せて15回以上運行し、さらにドンナイ省ビエンホアまで運行した。彼によると、特定の時間帯には顧客が多くなるが、常に多いわけではないので、空港へ顧客を迎えに行く車がまだたくさん並んでいるという。

Khách trở lại TP.HCM sớm, taxi nườm nượp chở khách tại sân bay - Ảnh 4.

運転手によると、時間帯によっては客が混雑するため、9月2日にタクシーが不足する可能性は低いとのことだ - 写真:CONG TRUNG

協議の結果、タクシー会社Vinasun、Mai Linh、Vinataxiは、300台以上の車両から、空港に配車される優先車両を大量に保有することになった。さらに、タクシー会社のASV、契約車のAvigo、テクノロジー車のGrab、Gojek、Be...もあります...タクシー会社は、乗客の移動ニーズを満たすために、Truong Son通りの駐車場から空港まで迅速に車を配車しました。特に今日はタクシーが不足していませんでした。

タクシー会社の幹部は、車両を柔軟に調整する用意があると語った。 「需要が増加すれば、すぐに車両を派遣します。運転手はメーターやアプリに従った正しい運賃を支払う義務があり、透明性と顧客満足を確保しています」と彼は述べた。

Khách trở lại TP.HCM sớm, taxi nườm nượp chở khách ở sân bay - Ảnh 5.

タクシーエリアの交通量は非常に安定しています。当局は値上げや勧誘の状況を厳しく監視している - 写真:CONG TRUNG

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9月2日の夜、警備員がタクシーの手配を行っている。

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テクノロジーカーの待合室は風通しがよく、車の出入りがスムーズです - 写真: CONG TRUNG

Khách trở lại TP.HCM sớm, taxi nườm nượp chở khách tại sân bay - Ảnh 8.

ブンタウ行きの旅客バスが集客に貢献 - 写真:CONG TRUNG


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出典: https://tuoitre.vn/khach-tro-lai-tp-hcm-som-taxi-va-ha-tang-o-san-bay-tan-son-nhat-c​​o-qua-tai-20240902183859556.htm

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