10月29日、クアンニン省モンカイ市モンカイ国際国境ゲート管理委員会の情報によると、バクルアン2橋を経由してベトナムのクアンニン省モンカイ市と中国の広西チワン族自治区東興市の間で自動運転車による観光サービスを実施する準備が完了したという。
特に、モンカイ国際国境ゲートでは、入国手続きを待つ観光客のニーズに応えるため、サービスエリアと300台のベンチを設置している。入国審査レーンの交通警告線を塗り直す。
同時に、東洪国境ゲート管理委員会と積極的に連携し、両地域に計画と必要な条件を準備して、すぐに自動運転観光車を運行できるようにするよう助言します。両ユニットは、輸出入品が多い国境ゲートエリアの特性を考慮して、自動運転の観光車と輸出入品を輸送する車両の交通を適切に、緊密に、便利に、迅速に分離し、混雑を回避する計画を策定しました。
中国人観光客がモンカイ国際国境ゲートを通過してベトナムへ入国する(写真:クアンニン新聞)。
これに先立ち、2023年3月にモンカイ市とドンフン市の当局は、両地域間の観光開発を促進するための計画を策定、提案し、実施することを許可されていました。これにより、10月30日から、ベトナム人観光客は自家用車で中国の南寧市(モンカイ市から600km)まで行くことが許可され、中国人観光客はモンカイ国際空港とドンフンの2つの国境ゲートを通ってベトナムのハロン市(モンカイ市から150km)の奥深くまで行くことができるようになる。
2016年と2018年には、モンカイ国際国境ゲートとドンフン国境ゲートを通る観光客向けの自動運転車の試験運用が行われました。具体的には、2016年には、中国からクアンニン省までの自動運転車が、モンカイ市内のみの狭い範囲で試験運用されました。
エントリーあたり最低 5 台の車両、グループあたり最大 20 台の車両。ベトナムにおける中国製自動運転車の総数は1日あたり100台を超えず、1ライセンスあたり3日以内です。実施から1年後、モンカイ市を通過した中国からの観光客は256人、車両は93台となった。反対方向には、ベトナムからドンフン市へ向かう110人の観光客を乗せた車両38台があった。
2018年までに、中央政府はクアンニン省が中国製の自動運転車の範囲をハロン市まで拡大することを認めることに同意した。同時に、中国へ車で向かうベトナム人観光客は、東興 - 方城 - 南寧 - 桂林のルートで広西チワン族自治区桂林市(モンカイから約600km)の奥地まで行くこともできる。
統計によると、2018年6月から11月まで、中国では44組の観光客が車でハロン市に入国した(合計289台の車と988人の乗客)。ベトナムからは車両35台と乗客108人が中国に入国している。 COVID-19の発生後、上記の自動運転観光車の活動は現在まで一時停止されています。
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