「転換」はどの程度効果があるのでしょうか?

爆撃機やその他の航空機をゴム製のタイヤカバーで保護するというロシア軍の異例の戦術が、ウクライナ軍が使用する標的識別システムにこの戦術がどのような影響を与えるかについての議論を巻き起こしている。

米中央軍（CENTCOM）のエンジニアリングディレクター、シュイラー・ムーア氏によると、この戦術は、内蔵データベースと画像の比較に依存するミサイルおよび無人航空機（UAV/ドローン）の誘導システムを混乱させるという。

「航空機の翼をゴムタイヤで覆うと、多くのコンピュータービジョンモデルはそれを航空機として認識するのが難しくなる」とムーア氏は戦略国際問題研究所（CSIS）主催のAIカンファレンスで付け加えた。

エンゲルス第2空軍基地で2023年8月28日に撮影された、翼と胴体上部にタイヤを装着したロシアのTu-95ベア爆撃機のクローズアップ。写真：マクサー・テクノロジーズ/Yahoo!ニュース

昨年8月下旬の衛星画像により、ロシアのエンゲルス空軍基地（ウクライナ国境から700キロ）でこの戦術が初めて明らかになり、胴体と翼にゴムタイヤを装着したTu-95とTu-160重爆撃機が映し出された。

この奇妙な方法は、過去にロシア領内の他の重要な軍事資産を狙ったウクライナの安価なドローン攻撃からこれらの高価な爆撃機を守るための「陽動作戦」のようだ。

昨年9月7日、車のタイヤで覆われたSu-34最前線爆撃機の写真がロシアのソーシャルメディアに掲載され、この独自の防御戦術がより小型で機動性の高い航空機モデルに対しても使用されていることが示された。この画像はすぐに注目を集めました。

同時に、ウクライナ軍が地上目標に対して赤外線誘導式ネプチューン対艦巡航ミサイルの配備を開始したことが明らかになった。ウクライナ空軍はこれまでにも、赤外線誘導装置を使用して標的をロックオンするストームシャドウとSCALP-EG空中発射巡航ミサイルを受領している。

これらの誘導システムは、事前にロードされたデータ ライブラリに基づいて潜在的なターゲットをスキャンします。ゴムタイヤの「魔法の」コーティングにより、システムはターゲットを正確に識別することができませんでした。

2023年、ロシアのエンゲルス第2空軍基地で、ロシアのTu-95爆撃機とTu-160爆撃機のタイヤが覆われる。写真：Planet Labs/Yahoo!News

CENTCOMのムーア氏が指摘したように、「陽動作戦」を阻止するには、戦闘システムのオペレーターがデータベースを更新する必要がある。そして、これがゴムタイヤコーティングが本当に効果的である理由の核心です。

「開発者のデータライブラリの更新に6ヶ月もかかるとしたら、敵は戦術を調整する十分な時間を持つことになります。タイヤが効かなくなったら、別のものに交換すればいいのです」と中央軍当局者は説明した。

彼女によれば、この戦術はゴムタイヤに限定されず、敵は他の多くの種類の素材にも拡張して、装備の「非伝統的なカモフラージュ」を作成することもできるという。米国の報道機関は、ロシアがコンピュータービジョンを欺くために使用したとみられる数々の手法を強調しており、その中には空軍基地での航空機の追跡や海軍基地での潜水艦の追跡も含まれている。

2023年のロシア・ウクライナ紛争では、軍事資産のシルエットを描くなどの囮戦術の使用が特に目立った。記録に残る最初の事例は昨年8月で、ロシア側は敵のミサイルシステムや衛星監視システムを欺くため、エンゲルス空軍基地の滑走路にTu-95MS爆撃機の影を作成した。

2024年初頭、ロシア海軍の作戦において驚くべき戦術が浮上した。英国諜報機関はノヴォロシースクから、桟橋に描かれたヴァルシャビャンカ級潜水艦のシルエットと、その横に実際の潜水艦が置かれている画像を撮影した。ロシアが海軍でこのおとり戦略を採用したのは今回が初めてだ。

この取り組みは、潜水艦の見た目の形状を変更することで、ドローンを欺くことを目指しています。しかし専門家は、これらの対策は高度なレーダーや熱探知技術に対してはほとんど効果がない、と指摘している。

ミン・ドゥック（ブルガリア軍によると）

出典: https://www.nguoiduatin.vn/bao-ve-oanh-tac-co-bang-lop-xe-ke-nghi-binh-hieu-qua-den-dau-204240917153339408.htm