フンイエン省は、約1兆5,000億ベトナムドンの投資資金で環状道路3.5号線の建設を計画している。

このプロジェクトは、2024年10月28日にフンイエン省人民評議会によって投資が承認されました。

したがって、本プロジェクトでは、今年 1 月から 3 月にかけて、建設図面設計と工事見積の調査、確立、評価、承認を行い、引き続き現場整地作業を実施します。

4月からは施工業者の選定や工事入札の実施などを予定しています。 5月から工事・受付開始。 2028年12月までにプロジェクトは引き渡され、利用が開始される予定です。

3.5帯道路（DT378から国道5号までの区間）は、ヴァンラム県とヴァンザン県の行政区域に位置し、路線総延長は8kmを超えます。路線の起点はDT378と交差し、終点は国道5号線以南の市街地中心軸に接続します。

衛星地図上の道路画像。

ルートに関しては、DT378からヴァンザン郡ヴァンザン町とロンフンコミューンの水田を通過します。その後、ルートはグーザン川に沿ってロンフン住宅地区を通り、既存の地区道路 17 と合流します (新しく建設されたロンフン住宅地区を通るセクションを除く)。

DT382Bに到達後、このルートは、 Vingroup （Vinhomes Ocean Park 3エリア）が投資している環状3.5号線の2.8kmと重複する。その後、ルートは既存のコンクリート道路に沿って、ヴァンザン県ギア・トゥルー村とヴァンラム県チュン・チャック村の水田や住宅地を通過します。

範囲内で、ルートはケンタイ川、ケンドン川、 ハノイ・ハイフォン高速道路の高架橋などの工事を通過する。

本プロジェクトの土地取得面積は57ヘクタールです。そのためには、人々の移住を手配し、生産用地を企業に返還し、墓地を改修・拡張する必要がある。補償、用地確保支援、移住にかかる推定費用は6,530億ドン。

規模の面から見ると、3.5 ベルトには 2 つの側道が含まれます。片側断面積は8m、そのうち車道幅は7.5mです。主に水田を通る路線であり、路線の両側に住民が住んでいないことから、現段階では幅3メートルの外側の歩道のみを整備することが提案されている。

出典: https://kinhtedothi.vn/hung-yen-sap-xay-duong-vanh-dai-3-5-voi-von-dau-tu-gan-1-500-ty-dong.html