中央高地を通る国道19号線の改修・改良プロジェクトは、関係部署によって徹底的に解決されており、2024年末までに完了することが確実となっている。
中部高原地帯の交通連結性を強化するプロジェクト(中部高原地帯を通る国道19号線の改修・改良プロジェクト)の進捗状況について、プロジェクト管理委員会2のディレクターであるレ・タン氏は、現在までに、ザライ省を通る区間は基本的に完了していると述べた。
中部高原を通る国道19号線の改修・改良プロジェクトの一環である橋梁工事(写真:クアンダット)。
ビンディン省を通る区間は土地の整地問題に直面しており、タイソン地区の一部の世帯が依然としてアスファルト舗装工事を妨害している。
「しかし、ビンディン省は、プロジェクトを請負業者に完全に引き渡し、2024年末までに予定通り完成させるため、住民と協力することに尽力している」とタン氏は語った。
プロジェクトの進捗を確実にするため、運輸省は11月にビンディン省人民委員会に、現場整地作業における既存の問題と困難を完全に解決するよう要請する文書も送った。
運輸省は、これは世界銀行の融資資金を使ったODAプロジェクトであり、融資契約は2024年12月31日に期限切れとなり、延長できないことを強調し、ビンディン省人民委員会に注意を払い、関係部門、支部、地方当局が困難の除去に注力し、既存の問題や障害を徹底的に解決し、プロジェクトの敷地を速やかに引き渡すよう断固として指示するよう要請した。
中部高原地域の交通接続性を強化するプロジェクトでは、総投資額約1億5,600万米ドルを投じて、国道19号線の約127kmを改良し、約27~35kmの新しいバイパスルートを建設する予定だ。
プロジェクトの総投資資本のうち、世界銀行(WB)の国際開発協会(IDA)からの融資は1億5000万米ドルです。 370万米ドル相当の見返り資本オーストラリア政府のエンジニアリング設計業務に対する補助金は 210 万ドルです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-nang-cap-quoc-lo-19-qua-tay-nguyen-trong-nam-2024-192241206152751041.htm
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