運輸省は、中部高原地域の交通連結性を強化するプロジェクトの実施に関して、ビンディン省の国会議員に回答文書を送付した。
中部高原地域の交通連結性を強化するプロジェクトの一環であるバ・ラ橋の建設現場では、依然として土地の整地問題が続いている（写真：クアン・ダット）。
運輸省は、ビンディン省タイソン郡を通るプロジェクトの建設進捗を加速し、同時に、沿線住民の生活をすぐに安定させるために住宅道路と排水システムを建設するという提案に応えて、最近、プロジェクト管理委員会2、監督コンサルタント、建設請負業者に、残りの作業項目を完了するために緊急にリソースを動員するよう要請したと述べた。
現在までに、中部高原地域の交通接続性を強化するプロジェクトは、基本的に7/8の入札パッケージを完了しています。
「残りの作業量は主にパッケージXL01にあります。現在までに、パッケージの成果は契約額の75％に達しており、2024年10月に完了する予定です。
しかし、建設現場はまだ存在しており、バ・ラ橋とバウ・セン橋で立ち往生している。住宅の揺れやひび割れに対する補償や支援が完全に解決されておらず、一部の世帯が建設に同意しない状況につながっている」と運輸省は述べた。
運輸省によると、プロジェクトが通過する地域の人々からの住宅道路や排水システムの調整と追加に関する請願の解決の進捗状況に関するより具体的な情報については、運輸省の指導者がビンディン省とタイソン郡の人民委員会の指導者と直接協力し、敷地の整地における困難を速やかに取り除いたとのことだ。
同省の指示に従い、プロジェクト管理委員会2は地元当局と連携して既存の問題を検討・解決し、バ・ラ橋頭堡とバウ・セン橋頭堡の道路システムの調整と補完など、地元住民の日常生活や生産ニーズへの影響を最小限に抑えています。住宅地を通るいくつかの場所で、垂直排水システムの設計を台形から U 字型排水に調整し、道路横断排水暗渠を追加します...
建設中の振動やひび割れによる被害を受けた住宅への補償と支援については、運輸省はプロジェクト管理委員会に対し、請負業者が保険会社と調整して問題を迅速に解決するよう指示するよう要請した。現在までに248/893世帯に支給済み、790/893世帯の集計が終了し、残りの103世帯は集計を継続中となっている。
「運輸省は、ビンディン省の国会議員と有権者が引き続き注目し、ビンディン省人民委員会とタイソン区人民委員会に意見を述べ、地元の関連部署、支部、ユニットに指示して調整し、敷地の整地作業を加速させ、2024年7月にプロジェクト全体を引き渡して、プロジェクトの品質と進捗を確保し、すぐに完成して運用できるようにすることを期待している」と文書には記されている。
中部高原地域の交通接続性を強化するプロジェクトでは、総投資額約1億5,600万米ドルをかけて、国道19号線の約127kmを改良し、約27～35kmの新しいバイパスを建設する予定だ。
そのうち、世界銀行の国際開発協会（IDA）融資は1億5000万米ドルである。相手方の資本金は370万米ドル相当。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm
コメント (0)