運輸省は、中部高原地域の交通の接続性を高めるプロジェクトの実施に関して、ビンディン省の国会議員に回答する文書を送付した。
中部高原地域の交通連結性を高めるプロジェクトの一環であるバ・ラ橋の建設現場では、依然として土地の整地問題が続いている（写真：クアン・ダット）。
ビンディン省タイソン郡を通るプロジェクトの建設進捗を加速し、同時に沿線住民の生活を早く安定させるために生活道路と排水システムを建設するという提案に応えて、運輸省は最近、プロジェクト管理委員会2、監理コンサルタント、建設請負業者に、残りの作業項目を完了するために緊急にリソースを動員するよう要請したと述べた。
現在までに、中部高原地域の交通接続性を強化するプロジェクトは、基本的に 7/8 の入札パッケージを完了しています。
残りの作業量は主にパッケージXL01です。現在までにパッケージの成果は契約金額の75％に達しており、2024年10月に完了する予定です。
しかし、建設現場は今も存在し、バ・ラ橋とバウ・セン橋で立ち往生している。運輸省は「住宅の揺れやひび割れに対する補償や支援は完全には解決されておらず、一部の世帯が工事に同意しない状況になっている」と述べた。
運輸省によると、プロジェクトが通過する地域住民からの、生活道路や排水システムの調整と追加に関する請願の解決の進捗状況について、運輸省の指導者らは、ビンディン省とタイソン郡の人民委員会の指導者らと直接協力し、用地整地の困難を速やかに解消したという。
同省の指示に従い、プロジェクト管理委員会 2 は地元当局と連携して、バ・ラおよびバウ・セン橋頭保道路システムの調整と補完など、地元住民の日常生活や生産ニーズへの影響を最小限に抑えながら、既存の問題を検討して解決してきました。住宅地を通るいくつかの場所で、垂直排水システムの設計を台形から U 字型排水に調整し、道路を横断する排水暗渠を追加します...
建設中の振動やひび割れによる被害を受けた住宅に対する補償と支援については、運輸省はプロジェクト管理委員会に対し、請負業者が保険会社と調整して問題を迅速に解決するよう指示するよう要請した。現在までに248/893世帯に支払い済み、790/893世帯の集計が終了し、残りの103世帯は引き続き集計中となっている。
「運輸省は、ビンディン省の国会議員と有権者が引き続き注目し、ビンディン省人民委員会とタイソン郡人民委員会に意見を述べ、関係部署、支部、地方部署に指示を出し、用地取得の進捗を加速させ、2024年7月にプロジェクト全体の引き渡しを行い、プロジェクトの品質と進捗を確保し、早期に完成して運用開始できるようにすることを期待している」と文書には記されている。
中部高原地域の交通の接続性を高めるプロジェクトでは、総投資額約1億5,600万米ドルを投じて、国道19号線の約127kmを改良し、約27～35kmの新しいバイパスルートを建設する予定だ。
そのうち、世界銀行の国際開発協会（IDA）融資は1億5000万ドルである。見返り資本は370万ドル相当。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm
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