地区に全力を注ぐ
ホアイ ドゥック地区は、地区となるプロセスにおいて、不足している基準 (現在 25/31 の目標を達成) を完了するプロセスを加速しています。特に、都市の交通密度、公共の緑地、都市の医療施設、都市下水処理率などの基準は、人々の生活にさらに役立つ投資に重点が置かれています。
具体的には、交通インフラに関しては、ホアイドゥック区は、地域間道路1号線など、2023～2024年に完成予定の重要プロジェクトに資源を優先的に投入しています。地域間道路8号線;ライイエン - ヴァンカン道路; DH 02 道路;地域間道路6号線。
ホアイドゥック区とミーディン区中心部、都心部を直接結ぶ主要路線も、総額数千億ドンに及ぶ投資によって拡張・建設された。代表的な路線としては、国道32号線と並行して走り、タイホー地区とホアイドゥック区、ダンフオン区を結ぶタイタンロン路線などがある。環状道路3.5号線は、ニョンとホアイドゥック地区を通るタンロン通りを結びます。チン・ヴァン・ボーはホアイ・ドゥック市とナム・トゥー・リエム市、環状道路3号線を結ぶルートを延長。ニョン - ハノイ駅地下鉄線…
公共投資計画に基づき、ドゥックザン市、ソンフオン市、ドゥックトゥオン市、カットクエ市、アントゥオン市などのコミューンにある公園施設、緑地、集中スポーツエリア（総面積約42.2ヘクタール）の整備が進められており、同地域にある市街地内の公園や緑地（面積約10ヘクタール）も地元主導で強化され、確実に進捗している。
ホアイドゥック県ドゥックトゥオンコミューンでは、都市部の商業・サービスセンターの建設進捗に重点が置かれています（チュオンハイ自動車ショールームプロジェクト、トラムトロイタウン商業センター、ICDミーディン内陸港プロジェクト）。
ソンドン村の廃水処理プラントプロジェクト。ヴァンカン下水処理場プロジェクトは市から投資家として任命されました。ドンラ、ヴァンコン、イエンソー、ソンフォン、カットクエなどの沿岸自治体や都市部にある地元の廃水処理施設と収集システムも検査、検討され、建設プロセスの完了が促され、進捗が確実に行われます。
一方、ホアイドゥック区も市人民委員会に対し、ライイエン下水処理場とナムアンカン地域の下水処理場への投資と建設の準備手続きを行うよう要請した。
住宅と投資のニーズに応える新たな目的地
地区になるための努力のプロセス、インフラの「変革」、そしてハノイの中心エリアから移転する傾向により、労働者にとってホアイドゥックで働き、暮らす魅力が生まれています。これは、近年、地元の不動産市場で、特にハイウェイ 32 沿いの地域で、多くのセグメントで価格上昇が見られる理由を説明しています。
現在、ホアイ ドゥックは、ビングループ、WTO、サンシャインなど、多くの不動産企業からの投資を誘致することに成功しています。アパートや都市プロジェクトに大規模かつ計画的に投資するこれらの大手企業の出現は、不動産の活性化に貢献するだけでなく、この地の経済的および社会的発展も促進します。
ホアイドゥック市の著名なプロジェクトの中で、WTOが投資したヒノデ・ロイヤルパーク都市圏プロジェクト（キム・チュンコミューンとディ・チャックコミューン）の一部であるザ・ウィステリアは、大きな注目を集めています。
ザ ウィステリアは、国道32号線沿い、ヒノデ ロイヤル パーク市街地最大の大通りであるビンミン通りに面しており、ミーディン通り、カウザイ通り、タンロン通りなど市内の多くのエリアに簡単にアクセスできます。このプロジェクトは、地上25階、地下2階の3つのタワーを含む1.6ヘクタールを超えるエリアに建設され、多様なエリアオプションを備えた840戸のアパートメントを市場に提供し、多様な顧客ニーズに対応します。
便利な立地に加え、ザ・ウィステリアは、日の出ロイヤルパーク都市圏内の6ヘクタールの湖、ショッピングモール、コーヒーショップ、屋内公園、景観公園、子供用遊び場、ジム・スパ・システム、商業サービスエリアなどのエンターテイメント、レクリエーション、ショッピング施設も利用できます。
専門家らは、基準を満たし、2025年に地区になれば、ホアイドゥック市は多極化した首都における新たな行政、経済、文化の中心地となり、理想的な居住地となることが期待されると述べている。
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