ホーチミン市人民委員会は、7月15日朝に開会された第17回人民評議会において、80区の統合計画と500キロ以上の地下鉄建設計画について報告した。
ホーチミン市は2035年までに地下鉄6路線の完成を目指している。写真：アン・トゥ
ホーチミン市における2023年から2030年までの社級行政単位の配置計画によれば、3、4、5、6、8、10、11区、ビンタン区、ゴーヴァップ区、フーニャン区に80の区を配置する必要がある。
第10期ホーチミン市人民評議会第17回会議の全景。写真：ミン・クアン
整理後、80区から38区が新設される。そのうち、2つの区を1つの新区に合併したケースが大多数を占め、3つの区または旧区の一部を合併して新区を形成したケースが7件あった。境界を調整する必要がある区は 9 つあります。ホーチミン市人民委員会はこれまで、合併対象となる80区の有権者に意見を聞いていた。その結果、961,533人の有権者が意見を述べ、そのうち91.28%の有権者が政策案に同意した。投票者の 1.92% が反対し、その他の意見は 491 件でした。ホーチミン市は2024年第3四半期に80区の合併を完了すると予想されています。
ホーチミン市は80の区を38の新しい区に編成する。写真: アン・トゥ
ホーチミン市の都市鉄道網システム開発プロジェクトに関しては、政治局の結論49によると、ホーチミン市は2035年までに総延長183kmの地下鉄6路線を完成させることを目指している。 6 つのルートには、ルート 1 (ロンビン駅 - ベンタイン駅 - アンハー駅) 全長 40.8 km が含まれます。 2号線（アンスオン - ベンタイン - トゥーティエム）は20.2kmの長さです。ルート3（ヒエップ・ビン・フオック - ダン・チュー・ラウンドアバウト - タン・キエン - アン・ハー）は29.5kmの長さです。 4号線（ドンタイン車庫～ベンタイン～バーチエム駅、環状3号線）は全長36.8kmです。 5号線（ヴォー・チ・コン駅（環状2号線）～バイ・ヒエン～ダ・フック車庫）は全長32.5kmです。 6号線（バクエオ～タンソンニャット空港～ビンチュウ～フーフー）は全長22.8kmです。ホーチミン市は2045年までに総延長351kmの都市鉄道を建設し完成させる予定。 2060年までに、全長510km、10路線の都市鉄道網全体が完成する予定です。
ホーチミン市は500キロを超える地下鉄システムを計画している。写真: MAUR
現在から2035年までの暫定総投資額（地下鉄1号線の投資資本は含まない）は約837兆ドン（349億米ドル相当）となる。同プロジェクトによれば、地下鉄路線建設のために動員される資本の構造には、ODA借款資本は含まれていない。したがって、中央予算は97億5,000万米ドルを支援する。ホーチミン市の予算は約86.2億米ドルです。中央予算とホーチミン市予算に分割された収入による中央予算収入増加の源泉は70億ドル以上です。さらに、駅周辺の土地オークション（TODモデル）50億ドルと地方債64億ドルの2つの収入源があります。政策メカニズムに関しては、ホーチミン市は28のメカニズムを含む6つの政策グループを提案した。そのうち、国会の管轄下にある仕組みや政策は 17 あります。政府が発行する権限を有する 11 のメカニズムとポリシー。都市鉄道整備の具体的な政策や仕組みの内容は、2024年末か2025年初めの国会会期に提出される予定だ。第10期ホーチミン市人民評議会の第17回会議が2.5営業日にわたって開催されました。会議では、上記2つの重要プロジェクトを検討するほか、今年上半期の社会経済状況と国防・安全保障、および2024年下半期の方向性と課題を評価することに重点が置かれました。同時に、経済、都市、文化・社会、教育などの分野に関連する決議の可決について議論し、検討することにも重点が置かれました。この会議で、ホーチミン市人民評議会は、ホーチミン市情報通信局長およびビンタン区人民委員会委員長と質疑応答を行います。出典: https://laodong.vn/xa-hoi/hdnd-tphcm-xem-xet-phuong-an-sap-nhap-80-phuong-va-sieu-de-an-hon-500km-metro-1366436.ldo
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