ノルウェーで2024年に販売される新車のほとんどは電気自動車になる

（CLO）ノルウェー道路連盟（OFV）が発表した新車登録データによると、2024年にノルウェーで販売される新車の88.9％が完全電気自動車となり、2023年の82.4％から増加する見込みだ。

ノルウェーは電気自動車が圧倒的多数を占めており、2025年までにガソリン車とディーゼル車の販売を廃止する予定で、新車市場から内燃機関を事実上排除する世界初の国となる。

ノルウェーの充電ステーションで電気自動車が充電されている。写真: AntonioJose_EV

2024年に最も売れている自動車メーカーには、テスラ、フォルクスワーゲン、トヨタが含まれ、中国の電気自動車ブランドも新車販売の約10％を占めています。

「ノルウェーは新車市場からガソリン車とディーゼル車をほぼ完全に排除する世界初の国になるだろう」とノルウェー電気自動車協会のクリスティーナ・ブー理事は語った。

ノルウェーは石油輸出国として、ガソリン車とディーゼル車に高い税金を課す一方で、電気自動車には輸入関税と付加価値税を免除するという戦略を採用している。ただし、2023年には一部の税金が再課税される予定です。

この政策が成功したのは、 政治的見解の異なる多くの政府を通じて継続的に維持されたためです。これは、インセンティブが予期せず変更されたり、キャンセルされたりすることが多い他の多くの国とは対照的だと専門家は言う。

「ノルウェーには自動車製造業がないので、自動車に高い関税を課すのは非常に簡単だった」と、ノルウェー最大の自動車輸入業者ハラルド・A・モラーのウルフ・トーレ・ヘクネビー取締役は説明した。

さらに、内燃機関車を禁止するのではなく奨励することも、国民の支持を得るための重要な要素であると考えられています。 「禁止は人々を不安にさせるでしょう。誰も強制されることを好みません」とクリスティーナ・ブー氏は語った。

ノルウェー道路公団のデータによると、2024年末までに電気自動車が国内の道路を走る全車両の28.6%を占め、ガソリン車の数を上回ることになる。

電気自動車の普及により、関連業界は適応を迫られています。ガソリンスタンドでは、従来のガソリンポンプの代わりに急速充電用の電柱が設置されるケースが増えています。

「3年以内に、ガソリンスタンドと同じ数の充電ステーションができるだろう」とノルウェー最大の燃料小売チェーン、サークルKのシニアマネージャー、アンダース・クレーベ・スベラ氏は語った。

冬に電気自動車を使用すると、寒さのために充電時間が長くなるなどの課題もあります。しかし、環境面でのメリットとランニングコストの低さから、多くの人が電気自動車への切り替えを望んでいます。

「ほんの数分で満腹になる感覚が恋しい時もあります」とオスロのホームケアワーカー、デザイア・アンドレセンさんは言う。 「でも、電気自動車を運転する方が安心します。環境に優しいですし、ディーゼル車は臭いですから。」

ノルウェー運輸副大臣セシリエ・クニーベ・クログランド氏によると、同国の成功した政策は、包括的かつ長期的なインセンティブパッケージを構築し、国民に安定と信頼をもたらした点にあるという。

ホン・ハン氏（DW、ロイター通信による）

出典: https://www.congluan.vn/hau-het-xe-moi-ban-ra-trong-nam-2024-la-xe-dien-na-uy-sap-xoa-so-xe-xang-post328783.html