 |
| タンロンアベニュー高速道路。 (出典: ダン・トリ) |
市土木建設投資プロジェクト管理委員会の情報によると。ハノイ、タンロン大通り高速道路建設投資プロジェクト。国道21Bからハノイ・ホアビン高速道路までを結ぶ区間は、全長約6.7km。
出発点は、タック・タット地区タック・ホア・コミューンのタンロン通りと国道21号線の間のアスタリスク交差点に接続します。終点は、断面が120〜180mの、タックタット県イエンビンコミューンのヴァンホア村道との交差点でホアラック-ホアビン道路に接続します。
ルート上には、4 つの橋（河川、踏切）と 5 つのトンネル（高速道路部分につながる主要ルートに沿って直接走る 1 つの地下道と、道路を横切る 4 つの住宅地地下道）があります。
このプロジェクトの総投資額は、市の予算と中央政府の支援により5兆2000億ドンを超える。
ハノイ人民委員会によれば、この路線への投資はハノイ・ホアビン高速道路全体を段階的に完成させることを目的としている。首都ハノイを西部と南西部に拡大し、社会経済発展、安全保障、防衛の条件を整え、ホアラック衛星都市圏と西部衛星都市圏の発展の原動力となる。首都中心部と西部地域間の急増する輸送需要に応え、ホーチミン路線に接続します。
現在、タンロン通りとホアラック・ホアビン高速道路を結ぶ区間は幅12メートルのアスファルトコンクリート道路ですが、路面が劣化しています。
ホアラック・ホアビン高速道路は全長26km、2車線規模、最高速度80km/hで2018年10月から運行されています。この高速道路は、ベトナム民族文化村ホアラックの分岐点から始まり、チュンミンコミューン市で終わります。平和この路線は将来的には4車線の高速道路に拡張され、その後ホアビン・ソンラ高速道路も拡張される予定です。
タンロン大通りはハノイ中心部とホアビン省、北西部各省を結ぶ西方向放射状の高速道路で、全長約30km、6車線の高速道路と両側に並行道路を備えた規模で2010年10月から営業運転を開始しています。
[広告2]
ソース
コメント (0)