修復後の首都の多くの通りに「バッファローの背中」、「傷ついた溝」

TPO - ハノイの多くの通りの路面は、工事のために道路を掘削した後、請負業者が急いで路面を修復したため、不均一で不均一になっています。

2025年3月20日 | 10:33

TPO - ハノイの多くの通りの路面は、工事のために道路を掘削した後、請負業者が急いで路面を修復したため、不均一で不均一になっています。

路面は凸凹していて、不均一で、道路の真ん中に「水牛の尾根」がいくつも横たわっています。これは、地下掘削と改修プロジェクトを実施した後のハノイの多くの道路の状態です。

市内中心部からホアラック方面へ続くタンロン大通りのサービス道路（ティエン・ドゥオン・バオ・ソンとの交差点）では、排水工事後に路面は修復されたものの、非常に凸凹しており、でこぼこしている。大きな部分は古い舗装と均一ではありません。

路面の砂利が散乱し、通行車両に危険を及ぼします。そのせいで道路も埃っぽくなりました。

多くのエリアは凸凹しており、車輪の跡が残っています。

グエンタイホック通り（バーディン区）では、多くの場所で路面が掘り起こされ、再舗装されたが、被害は依然として深刻である。

場所は継ぎ接ぎされてでこぼこしており、場所ごとにスタイルが異なるため、車両の通行が困難です。

何キロにもわたって続く「バッファローの背中」と「削り溝」の連続。

ハノイ首都圏の主要幹線道路の一つであるカウザイ通りも同様の状況にある。

昔の路面のように平坦ではないだけでなく、道路上には罠も多く、多くの事故が発生しています。

こうした状況は、Yen Phu通り（Tay Ho地区）でも見られます。新しいカーペットエリアと古い路面は異なり、継ぎ目には砂利がいっぱいです。

肉眼で見ると、新しく補修された路面が古い路面よりはるかに高いことがわかります。

多くのユニット間の重複した建設により、ハノイの多くの通りの路面は継続的に切断され、補修され、不均一になり、都市の景観がみすぼらしくなり、通行人に不安感を与えています。

2023年に発行されたハノイの道路交通インフラの建設および修復の管理に関する規則には、「重要な工事や構造物の建設については、修復時に元の道路構造と同等かそれ以上の品質条件でなければならない」と明記されています。しかし、現実には、多くの場所で建設後の土地の返還は品質を保証せず、これらのルートを毎日通行する人々の安全に影響を与えています。

フン・リン

出典: https://tienphong.vn/song-trau-ranh-cao-nham-nho-tren-nhieu-tuyen-pho-thu-do-sau-sua-chua-post1726377.tpo