長年にわたり、漁港や防風林の整備は、省内の水産物漁獲能力、特に大型漁船の発展に直接的なプラスの影響を与え、水産業の近代化に貢献してきました。しかしながら、省内の漁港や河口域のインフラは老朽化しており、多くの場所で水路が堆積し、省内の漁業生産活動に重大な影響を与えています。
一部漁港施設の有効活用を図る。
ビントゥアン省はベトナム国内の三大漁場の一つです。そのため、近年、中央政府と省政府は、ファンティエット漁港、ファン・リ・クア漁港、ラジー漁港（ラジー町）、フーハイ漁港（ファンティエット市）、リエンフオン漁埠頭（トゥイフォン郡）、フークイ漁港（フークイ郡）など、主要漁場において、数千億ドン規模の漁港と防空壕の建設・改修・運用開始に取り組んできました。これらの漁港と防空壕は、省内の漁船と漁師の水産物採取と防災を支援する物流サービスを提供するだけでなく、省外から数千隻の漁船を誘致し、入港、販売、漁業に必要な物資や燃料の調達を行い、違法漁業の取り締まりと撲滅にも貢献しています。
2020年までの漁港及び漁船用嵐避難区域システム計画（2030年を目標）によると、ビントゥアン省には5つの漁港（1つのタイプI漁港と4つのタイプII漁港を含む）と12の漁船用嵐避難区域（2つの地域レベル区域と10の省レベル区域）がある予定です。しかし、現在までに省が投資を完了し、運営を開始したのは、1つのタイプI漁港（ファンティエット港）と3つのタイプII漁港（フーハイ港、ラジー港、ファンリクア港）を含む4つの漁港のみです。港の水産物の総荷揚げ能力は13万トンで、省内外の漁船の年間漁獲量（約23～24万トン/年）の約56％を満たしています。さらに、漁船用嵐シェルター5か所への投資と完成が行われました。これには、地域レベルの係留場2か所（フーハイ河口、フークイ島）と省レベルの係留場3か所（ファンリクア、ラジー河口、リエンフーン河口）が含まれており、4,300隻の漁船を収容できるように設計されており、省内の漁船数の約56％に対応しています（このうち、フークイ島の漁船用嵐シェルターはフェーズ1を完了したばかりで、現在フェーズ2を建設中です）。この成果は、省がさまざまな資金源（中央政府支援、ODA資金、省予算）を動員し、省の主要漁場にあるいくつかの重要な漁港と嵐シェルターへの投資、完成、運用開始のおかげです。
投資志向
現在、ビントゥアン省は、2021年から2023年までの期間、そして2050年までのビジョンに基づき、省内の漁港および漁船用防風シェルターの計画案を農業農村開発省に提出しています。同省は、漁港8か所（I型港2か所、II型港6か所）、漁船用防風シェルター7か所（地方レベル2か所、省レベル5か所）、および地方船舶係留区域と組み合わせたIII型漁港6か所を含む漁港および防風シェルター計画を提案しています。同時に、この計画では、省の自然条件に加え、漁港および防風シェルターが地域および全国の漁業生産に及ぼす地域間影響を考慮・評価し、有効性と長期的な持続可能性を確保しています。
今後、省は、漁船用フークイ嵐避難所（600馬力までの漁船1,000隻を収容できる地域レベルの嵐避難所で、チュウズオン漁港と一体となったもの。フェーズ1は完了しており、防波堤や係留ブイシステムなどを含め、面積55.9ヘクタールの嵐避難港を形成している）の第2期建設に引き続き投資する。さらに、ラジー嵐避難所と漁港の拡張と改修プロジェクトを完了させる必要がある。チコン、ムイネー、バダンの漁船用嵐避難所建設への投資は継続される。さらに、省人民委員会の承認を得たファンティエット漁港廃水処理場拡張プロジェクトが実施される。同省におけるIUU漁業対策プロジェクトを実施する2021～2025年中期計画には、ファンリークア漁港のインフラ整備、IUU漁業の監視・取締・取締りのための漁業監視船や船舶への投資、同省漁港および漁船係留区域の管理委員会へのカヌーの装備、トゥイフォンおよびファンティエット地域への新たな漁業監視所の建設（漁港における漁業管理代表事務所と併設）などが含まれている。
省漁港管理委員会によると、同省の漁港のほとんどは建設から長い年月が経過しており、老朽化が進んでいる。河川や海路、係留地、漁港における土砂堆積の問題は長年にわたり続いている。そのため、省人民委員会は、生産に役立ち、IUU（違法・無報告・無規制）漁業に対抗するため、漁港のインフラの老朽化と環境汚染を早急に修復し、迅速に対処することが推奨される。さらに、土砂堆積を抑制し、潮位に関わらず漁船の出入港安全を確保するため、河口、漁港に通じる水路、防風林、回頭池の定期的な浚渫計画を策定する必要がある。また、フーハイ漁港のインフラへの投資と改修も必要であり、農業農村開発省は、フーハイ漁港において漁業活動による水産物の原産地確認のための完全なシステムを検討・承認するよう要請されている。
同時に、省漁港管理委員会の指導者らは、農業農村開発省に対し、2021年から2030年まで、また2050年までの漁港および漁船用防空壕システムに関する国家計画を早急に完成させ、 首相の承認を得るために提出するよう要請した。また、同計画に従って漁港および漁船用防空壕の建設、改修、完成に投資するための資本配分に注意を払い、優先するよう政府および国会に検討し提案し、漁船が入港するのに好ましい条件を作り出し、漁民の生産効率を向上させるよう要請した。
ソース
コメント (0)