2024年7月末までにニョン- ハノイ駅都市鉄道の高架部分が完成し、供用開始される予定です。
ニョン-ハノイ駅都市鉄道線高架区間の画像。写真:ファム・ドン
7月17日、ハノイで、チャン・ホン・ハ副首相が、ハノイとホーチミン市における都市鉄道プロジェクトの実施の進捗を指導するための運営委員会を支援する作業部会の第2回会議を議長として開催した。会議で演説したチャン・ホン・ハ副首相は、ハノイ人民委員会とホーチミン市人民委員会に対し、ニョン・ハノイ駅の高架区間とベンタイン・スオイティエン鉄道の予定前倒しでの運行開始に努めるよう要請した。ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道網を整備する2つのプロジェクトに関しては、副首相は運輸省に対し、規則に従ってこれらを統合し、管轄当局に提出する責任を負うよう要請した。チャン・ホン・ハ副首相が会議の議長を務めた。写真:ミン・コイ
さらに、ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道網は、駅、線路、機関車、車両、運行システムの技術設計基準を含め、南北高速鉄道と同期して接続される必要があります。副首相は「両市は、100年ビジョンを掲げた都市鉄道網計画を完成させ、評価するために、一流の設計コンサルタントを選定する必要がある」と強調した。副首相は、ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道開発プロジェクト、南北高速鉄道、公共投資資本の均衡能力の経済への総合的な影響を評価するため、 財務省に関係省庁および部門を統括し調整するよう指示した。これに基づき、ハノイ市人民委員会とホーチミン市人民委員会は、引き続き各省庁や部局と緊密に連携し、TOD(都市開発、交通沿線の貿易・サービス)、PPP(官民パートナーシップ)、BOT(建設・運営・譲渡)といった形態を通じて、社会資源を最高レベルで動員する政策パッケージと計画を策定している。副首相は、「ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道網を開発するためのメカニズムと政策は、同期し、実現可能で、具体的で、どのように行うのか、誰が行うのか、どこに問題があるのかを明確に示し、所轄官庁にその問題の解決を提案するものでなければならない」と指摘した。7月17日の会議の概要。写真:ミン・コイ
会議で報告した運輸省のグエン・ダン・フイ副大臣は、これまでにハノイ市はニョン-ハノイ駅鉄道路線を完成させる計画を立ててきたと述べた。高架部の試運転。防火・消火対策の徹底、人員訓練。ニョン-ハノイ駅鉄道線については、運輸省、 建設省、財務省がシステム安全性評価および認証の実施を指示した。現場検査を組織し、受入れ条件を確認します。地下セクションのローン割り当て手続きを完了し、署名します。環境ライセンス審査委員会を設立する。ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、ニョン-ハノイ駅間の鉄道の高架区間が2024年7月末までに完成し、供用開始される予定であると述べた。ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長が演説した。写真:ミン・コイ
同様に、ベンタイン-スオイティエン鉄道プロジェクト(ホーチミン市)も実施時期を調整する手続きを完了し、投資資金の検討と手配のため管轄当局に報告した。ホーチミン市は残りの建設項目の完成を急いでいる。試験、システム運用、システム安全報告、防火・消防承認、環境承認などを実施し、2024年12月に運用開始予定。Laodong.vn
出典: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-se-hoat-dong-tu-cuoi-thang-7-1367481.ldo
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