タンソンニャット空港を結ぶ幅30メートルの道路が2024年10月に開通予定

[広告_1]

このプロジェクトは、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）が投資し、総投資額2,370億VND以上で2023年3月に着工した。

このプロジェクトは長さ 2 km、幅 30 m で、完全な雨水および廃水排水システム、樹木、照明、技術的な溝、交通組織を備えています。

タンキー-タンクイ道路（ホーチミン市ビンタン区）は、2024年10月に6～8メートルから30メートルへの道路拡張が完了する予定です。写真: トゥアン・キエット

ホーチミン市運輸局長のルオン・ミン・フック氏は、狭いスペースのためプロジェクトの建設プロセスで多くの困難に直面したと語った。道路の幅はわずか6〜8メートルですが、工事の安全性と、その地域の交通の円滑化の両方を確保する必要があります。

さらに、ルート上には、移設および再構築が必要な技術インフラ工事（給水管、中低圧電力網、電柱に架けられた情報通信ケーブルシステム）が多数あります。

請負業者は公共照明インフラと歩道の縁石を完成させています。一方、地下電力プロジェクトはまだ実施されていない。写真: トゥアン・キエット

さらに、請負業者は建設工事を行うとともに、現地当局と調整して敷地の整地補償を実施します。

ビンタン地区補償・敷地整地委員会が請負業者に敷地を引き渡すため、すべての項目を同期して同時に建設することはできません。これはプロジェクトの進行に大きく影響します。

何百本もの電柱が今も道路の真ん中に立っており、交通を妨げ、事故の危険をもたらしている。写真: トゥアン・キエット

「現在、建設現場では、請負業者が建設および技術インフラパッケージの実装を加速しており、進捗は作業量の70％に達しています。投資家は地元から土地をすべて受け取り、ホーチミン市電力公社と調整して電力網を地中化している。

地下工事は今後2か月以内に完了する予定で、投資家は10月に路面を完成させて開通させることができる」とルオン・ミン・フック氏は語った。

出典: W-z5562419445942_78056787e9acc0784274150cdcdf631c.jpg — ビン・フン・ホア墓地エリアを通過するタンキー-タンクイ道路区間で、請負業者は建設現場で資材を集め、アスファルト舗装のために緊急に地面を平らにしています。写真: トゥアン・キエット。

また、投資家の代表者によると、現在から2024年末までに、同ユニットは請負業者と協力して建設の進捗を加速し、タンキー-タンクイ橋、ホアンホアタム通り、テンルア通り、チャンクオックホアン-コンホア連絡道路、バホム橋などの他のプロジェクトを完了して使用開始し、交通インフラシステムの完成と地域の渋滞緩和に貢献する予定です。

「タンキー・タンクイ道路については、路面が改良され、幅が30メートルに拡張されると、タンキー・タンクイ橋と接続され、国道1A号線と市内中心部およびタンソンニャット空港を結ぶ交通軸が形成される。このルートは、交通渋滞の緩和、ネットワークの完成、および地域の交通の接続性の向上に役立つだろう」とフック氏は強調した。

昨日（6月21日）、法的手続きと敷地の整地による6年間の停滞を経て、総投資額4,900億ベトナムドンのタンキー-タンクイ橋の建設工事が正式に再開された。

これは、ホーチミン市において、BOT事業から公共投資形式への転換の仕組みを適用した最初のプロジェクトです。