4月30日と5月1日の連休中、多くの人が故郷に帰って休暇を過ごしたため、ハノイの街は本当に閑散としていた。上から見ると、どこに行っても奇妙な「空虚」が見えます。
新たな表情を見せるハノイの街並み。交通渋滞の危険地帯の一つであるチュオンチン交差点は現在、かなり空いている。
レ・ヴァン・ルオン - ト・フー地下道交差点。ハ・ドン地区とタン・スアン地区を市内中心部へと続く通りで結ぶ玄関口。
ホートゥンマウ-ファムヴァンドン区間のマイディック交差点では、3,400億ベトナムドン超の価値がある2つの鋼鉄高架橋が建設されたばかりで、まだ開通していない。
首都の北の玄関口であるファム・ヴァン・ドン通りは明るい。
ホアン クオック ベト通りは緑が多く、静かで、交通渋滞もなくなりました。
Hoang Quoc Viet と Nguyen Van Huyen の交差点で赤信号待ちをする渋滞はもうありません。
ランハー交差点 - ラン通り方面を望むレ・ヴァン・ルオン通り。
ホアンミンジャム - グエントゥアン交差点方面を望むレヴァンルオン通り。この道路は人口密度が高く、交通渋滞が頻繁に起こることで知られています。道路の長さは2kmですが、両側に40棟のアパートが建っています。
ラッシュアワー時には、ラン通りの信号待ちの車両は、ンガ・トゥ・ソー通りからブオイ通り、そしてトラン・デュイ・フン通りとレ・ヴァン・ルオン通りの交差点まで数キロにわたって渋滞します。
Buoi 通りの車両は許可された速度で走行できます。
タンスアン地区とハドン地区の住民にとって「幽霊の出る通り」であるグエンチャイ通り。雨が降ると、バイクの通行路を車が次々と塞ぐため、両側にスペースがなくなります。
チャン・ズイ・フン通りは、中央分離帯が切り開かれて幅が広くなるにつれて渋滞がひどくなることが知られていましたが、現在は非常にすっきりしています。
美しい並木が続くヴォー・チ・コン通り。 Hoang Quoc Viet から北に向かうと、Xuan La、Nguyen Hoang Ton、Au Co、An Duong Vuong 通りに出ます。
Vo Chi Cong通りからNhat Tan橋方面へ。
高架の環状3号線は以前ほど混雑しなくなりました。
ベトナムネット
出典: https://vietnamnet.vn/duong-pho-ha-noi-trong-tron-xe-co-nhin-tu-tren-cao-2275527.html
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